Motocykl připravíme, seřídíme a předáme připravený k vyjetí. Ke každému novému motocyklu dostaneš zákaznickou kartu se slevou 10–15 % na zboží v naší prodejně.
Uvedená cena je doporučená výrobcem — ozvi se nám a připravíme ti osobní nabídku.
Máš dotaz k motorce?
Neváhej se nám ozvat nebo zavolej +420 602 712 416.
Když jde o volbu nejlepší trasy mezi bodem A a B, KTM 390 ENDURO R si podmaní každou cestu. Díky výjimečné lehké ovladatelnosti a svižnému výkonu na asfaltu i v terénu je tento středně těžký univerzál připraven na jakoukoli výzvu – ať už se jedná o dlouhou cestu nebo každodenní dojíždění.
Najít dokonalou rovnováhu při zdolávání oblíbených offroadových úseků nebo při jízdě po městě je snadné díky nastavitelnému odpružení, brzdovým a spojkovým pákám a stupačkám modelu KTM 390 ENDURO R. Navíc je k dispozici široká nabídka PowerParts pro vylepšení výkonu i stylu.
Systém Bosch 10,3MB Modulator umožňuje standardní ABS i OFFROAD ABS pro terénní použití. Pokud chce jezdec maximální kontrolu, lze ABS zcela vypnout jediným tlačítkem.
Model KTM 390 ENDURO R je vybaven 285mm předním brzdovým kotoučem s třmenem Bybre a 240mm zadním brzdovým kotoučem s jednopístkovým třmenem. Díky osvědčené technologii KTM ABS nabízí maximální bezpečnost, přičemž ABS lze pro offroadové použití zcela deaktivovat.
Nový rám kombinuje ocelový příhradový hlavní rám s tlakově litém hliníkovým podsedlovým rámem. Tento design nejenže vylepšuje celkovou dynamiku motocyklu, ale také zvyšuje torzní tuhost a zpětnou vazbu při jízdě jak na asfaltu, tak v terénu.
Model KTM 390 ENDURO R je vybaven gravitací odlévanou kyvnou vidlicí, která poskytuje pevnou a odolnou základnu pro zadní odpružení. Tlumič je navíc přímě uchycený s bočním posunutím, čímž vytváří prostor pro unikátní výfukový systém.
Vpředu se nachází 43mm WP APEX otevřená cartridge vidlice s 230mm zdvihem, s nastavitelnou kompresí a odskokem ve 30 krocích. Vzadu pracuje WP APEX tlumič se stejným 230mm zdvihem, s 20krokovým nastavením odskoku a možností předpětí pružiny.
KTM 390 ENDURO R zdůrazňuje svůj offroadový charakter kombinací drátěných kol – 21" vpředu a 18" vzadu, obutých do pneumatik Metzeler Karoo 5 o rozměrech 90/90 R21 vpředu a 140/80 R18 vzadu.
H42 TFT displej je strategicky umístěn pro maximální přehlednost. Tento 4,2” TFT displej s unikátním uživatelským rozhraním je vyroben z odolného bondovaného skla a opatřen speciální vrstvou a polarizací, což minimalizuje odlesky a zajišťuje optimální čitelnost za všech světelných podmínek. Jezdci mají přístup k hudbě, příchozím hovorům, navigaci a nastavení jízdních režimů, přičemž USB-C port umožňuje nabíjení mobilních zařízení během jízdy.
Nejnovější generace motoru KTM LC4c s jednoválcovým 399 cm³ poskytuje svižný výkon a plynulé zrychlení. Ideální pro jízdu v hustém provozu i zdolávání horských štěrkových cest.
KTM 390 ENDURO R nabízí různé RIDE MODES pro různé podmínky. STREET Mode je standardní nastavení pro silnici, zatímco OFFROAD Mode je ideální pro jízdu v terénu. Všechny jízdní režimy a nastavení ABS lze snadno přepínat prostřednictvím TFT displeje.
Nové vysoce přilnavé stupačky poskytují jistotu při řazení i jízdě v blátě. Lze je nastavit do dvou různých poloh, což zajišťuje maximální přizpůsobení stylu jízdy.
S ergonomickým trojúhelníkem inspirovaným KTM 690 ENDURO R se KTM 390 ENDURO R pyšní agresivním tvarem řídítek, vztyčeným posedem a dostatkem prostoru pro volný pohyb při jízdě.
Inspiraci čerpá z řady KTM EXC, avšak přináší větší komfort pro delší jízdy a městské dojíždění. Jednodílná, plochá konstrukce sedla usnadňuje pohyb na motocyklu a umožňuje lepší stabilitu ve stupačkách.
KTM 390 ENDURO R přichází s prémiovým vzhledem a výrazným grafickým designem již v základu. Díky osvědčené technologii in-mold grafiky si zachovává svůj agresivní styl a odolnost vůči všem nástrahám terénu.
S ergonomickým trojúhelníkem inspirovaným modely KTM 690, se KTM 390 ENDURO R pyšní agresivním designem, který je plně připraven na offroadové dobrodružství. Kompaktní 9litrová kovová palivová nádrž je dokonale tvarovaná pro snadnou ovladatelnost v terénu. Plasty jsou vyrobeny z odolného, flexibilního a dlouhotrvajícího PP materiálu, který lépe snáší náročné podmínky offroadové jízdy.
KTM 390 ENDURO R je vybaven výkonným LED osvětlením, převzatým z modelu KTM 690 ENDURO R. Toto osvětlení nejenže zajišťuje jasný výhled v noci, ale také výrazně zlepšuje viditelnost při hustém provozu nebo mlhavých podmínkách.
| Kategorie | Specifikace |
|---|---|
| Motor | |
| Primární převod | 86:33 |
| Krouticí moment | 39 Nm |
| Převodovka | 6stupňová |
| Chlazení | Kapalinové chlazení |
| Sekundární převod | 48:14 |
| Výkon v kW | 33 kW |
| Startér | Elektrický startér |
| Zdvih | 64 mm |
| Vrtání | 89 mm |
| Spojka | PASC prokluzová, mechanicky ovládaná |
| Emise CO2 | 79 g/km |
| Stlačení | 12,6 |
| Zdvihový objem | 398,7 cm³ |
| EMS | Bosch EMS s RBW |
| Druh konstrukce | 1válcový, 4dobý motor |
| Spotřeba paliva | 3,4 l/100 km |
| Tvorba palivové směsi | Bosch EFI (škrtící klapka 46 mm) |
| Mazání | Mokrá jímka |
| Podvozek | |
| Hmotnost (bez pohonných hmot) | 159 kg |
| Kapacita nádrže (přibl.) | 9 l |
| Rozvor kol | 1475 mm |
| Průměr kotouče přední brzdy | 285 mm |
| Průměr kotouče zadní brzdy | 240 mm |
| Přední brzda | Floating disk, Bybre radial calipers with 2 pistons |
| Zadní brzda | ByBre, single-piston, floating caliper, brake disc |
| Řetěz | 520 X-Ring |
| Provedení rámu | Ocelový mřížový rám, obalovaný práškem |
| Přední odpružení | WP APEX 43 |
| Světlá výška | 272 mm |
| Řídítka | Aluminum |
| Zadní odpružení | WP APEX Split Piston |
| Výška sedla | 890 mm |
| Úhel hlavy řízení | 62,9 ° |
| Druh konstrukce zadní vzpěry rámu | Ocelový mřížový rám, obalovaný práškem |
| Zdvih pérování (vpředu) | 230 mm |
| Zdvih pérování (vzadu) | 230 mm |
| Rozměry pneumatik (front/rear) | 90/90; 140/80 |
| Kola | 1,85 x 21"; 2,5 x 18" |
Údaje výrobce. Hmotnost bez paliva. Konkrétní výbavu a ročník ověříme při předání.
