Přileb vedeme přes dvě stě od čtyř značek — a k tomu ještě víc náhradních dílů než samotných přileb. Tenhle článek je o tom, čím se ty značky liší. Když řešíš normu, velikost a tvar hlavy, patří ti spíš Jak vybrat přilbu na motorku.
Rychlé srovnání
| Značka | Nabídka u nás | Čím je typická |
|---|---|---|
| Acerbis | zdaleka nejširší | italská značka přes celé spektrum — od otevřených JET po motokrosové; hodně dostupných modelů |
| Alpinestars | druhá nejširší | řada Supertech M v jasných patrech od hobby po závod, plus silniční R10 |
| KTM PowerWear | užší výběr | přilby v barvách KTM; vyrábějí je Airoh, AGV, Schuberth, LS2, Leatt a další |
| Fly Racing | nejmenší | vlajková Formula a dostupné tréninkové modely |
Co která značka umí
Acerbis — nejširší záběr
Italská značka, u které najdeš skoro každý typ přilby: motokrosové (Profile, Linear, Firstway), adventure a enduro (Airstrike-X, Airstrike-C), otevřené městské JET i integrální Serel. Silnou stránkou je poměr ceny a výbavy a fakt, že k přilbám vedeme přes dvě stě náhradních dílů — hledí, kšilty, lícnice, vycpávky. Celý sortiment značky popisuje článek o Acerbisu.
Alpinestars — jasný žebřík Supertech
Offroadové přilby jsou seřazené jako schody: S-M10 (závodní vlajková loď) → S-M8 → S-M7 → S-M5 → S-M3 (nejdostupnější). Čím výš, tím lehčí skořepina, víc velikostí skořepiny a propracovanější vnitřek. Na silnici je to závodní Supertech R10. Podrobněji v článku Alpinestars: kdo je a co vedeme.
KTM PowerWear — přilby v barvách motorky
KTM sama přilby nevyrábí, jen je nechává dělat u specialistů a obléká do své grafiky. Airoh dělá offroad (Aviator, Strycker, Wraaap), AGV adventure AX9 a silniční Corsa R, Schuberth výklopné C5 a E2, Alpinestars Supertech modely, Leatt dětské. Kdo je za kterým jménem, rozebírá Přilby v KTM PowerWear: kdo je vyrábí.
Fly Racing — dostupný vstup
Vlajková Formula je stavěná okolo tlumení rotačních sil, pod ní jsou tréninkové modely. Malá řada, ale cenově nejpřívětivější cesta k nové motokrosové přilbě.
Na co se ptát před nákupem
- Kde jezdím? Motokros a enduro = přilba s kšiltem a bez hledí, jezdí se v brýlích. Silnice = integrální nebo výklopná s hledím. Adventure = přilba, která umí obojí.
- Sednou mi do ní brýle? U motokrosových přileb skoro vždycky, ale výřez se liší — když už brýle máš, napiš nám, které.
- Seženu k ní díly? U Acerbisu, KTM a Alpinestars ano, dílů vedeme přes čtyři sta. To se hodí, protože lícnice a vycpávky se prošoupou dřív než skořepina.
- Velikost. Měří se obvod hlavy, ne odhad. Postup je v průvodci přilbou.
Doporučení podle situace
- První motokrosová přilba → Acerbis Profile nebo Linear, případně Fly Racing.
- Jezdím pravidelně a chci lehčí → Alpinestars S-M5 nebo S-M7.
- Závodím → Alpinestars S-M10.
- Adventure — kšilt i hledí → Acerbis Airstrike nebo KTM AX9 od AGV.
- Cestuju po silnici → výklopná Schuberth C5 z KTM PowerWear.
- Kupuju dítěti → dětské modely Acerbisu a KTM (Wraaap); k dětské přilbě rovnou brýle, viz Dítě na motorku.
Celý výběr je v kolekcích Helmy offroad a Helmy silniční.
Kdo je kdo mezi ostatními značkami, které vedeme, shrnuje rozcestník značek na eshopu.
Časté dotazy
Kterou značku přileb vedete nejvíc?
Acerbis — má u nás zhruba polovinu všech přileb a nejširší záběr typů. Druhá je Alpinestars.
Vyrábí KTM přilby sama?
Ne. Přilby v KTM PowerWear dělají specialisté — Airoh, AGV, Schuberth, Alpinestars, LS2, Shark, Leatt a Kini — v barvách a grafice KTM.
Seženu k přilbě náhradní kšilt nebo lícnice?
Ano, dílů přileb vedeme přes čtyři sta. Nejvíc k Acerbisu a KTM, ale i k Alpinestars a Fly.
Jaký je rozdíl mezi S-M10 a S-M3 od Alpinestars?
Je to stupnice od závodní po hobby. S-M10 má nejlehčí skořepinu, nejvíc velikostí skořepiny a nejpropracovanější vnitřek; S-M3 je nejdostupnější varianta se stejným tvarem, ale jednodušší konstrukcí.
Můžu na motokrosovou přilbu koupit hledí?
Ne — offroadové přilby hledí nemají, jezdí se v nich s brýlemi. Kdo chce obojí, potřebuje adventure přilbu (Acerbis Airstrike, AGV AX9).
