Od září 2026 vedeme Alpinestars jako samostatnou značku — a rovnou v celé šíři. Není to už jen jméno, které se mihne v KTM PowerWear u chráničů; v kolekci Alpinestars je přes patnáct set karet od motokrosových bot přes silniční kombinézy až po airbagové vesty. Tenhle článek je mapa: kdo Alpinestars je, jak se sortiment dělí a co si od které řady slibovat.
Kdo je Alpinestars
Značku založil v roce 1963 Santo Mazzarolo v italském Asolu a jméno vzala po alpské květině — alpine star, protěži. Začínalo se botami: první produkty byly speciální boty na motokros, tedy přesně ta část výbavy, kde do té doby jezdci brali, co dům dal. Firma dodnes sídlí v severní Itálii (Maser), od roku 1986 má pobočku v Los Angeles a další v Tokiu a Bangkoku.
Druhý zlom přišel s airbagem. Vývoj systému Tech-Air začal v roce 2001 a v roce 2009 ho Alpinestars nasadila v MotoGP. Dnes je airbagová vesta běžná výbava i pro civilního jezdce a Alpinestars je jedna z mála značek, které ji dělají jako samostatný kus, nezávislý na motorce.
Jak se to u nás dělí: offroad × silnice
Alpinestars dělá obojí, a proto má značka na eshopu dvě větve. Osu si nevymýšlíme — bereme ji od výrobce, takže cestovní bota nespadne do motokrosu jen proto, že ji velkoobchod zařadil pod „terén".
- Alpinestars — Offroad: motokros, enduro a všechno kolem nich.
- Alpinestars — Silniční: silnice, sport, cestování a adventure.
- Dámské a dětské jako vlastní police, ať v nich nemusíš lovit.
⛔ Co u nás od Alpinestars nenajdeš: cyklistiku, trial a volnočasové oblečení (trika, mikiny, čepice). Vedeme jen to, co má co dělat s motorkou.
Boty — tam, kde to celé začalo
Offroadové boty mají jasnou stupnici. Tech 10 je vlajková loď: nejvíc ochrany a nejpropracovanější kloub kotníku, bota pro závodníka. Tech 7 je o stupeň níž a je to nejběžnější volba pro trénink i závod, existuje i v endurové a „short" verzi. Tech 5 a Tech 3 jsou levnější patra pro hobby ježdění, Tech 3S je dětská. Supertech R stojí bokem jako závodní model s důrazem na cit ve stupačce.
Na silnici jede jiná abeceda: řady SMX (sportovní), Faster (městské a sportovní s krátkým střihem), CR-X a Sektor (cestovní, s membránou Drystar) a SP-X. Ke všem vedeme i náhradní díly — přezky, podrážky, chrániče řazení.
Chrániče a airbagy Tech-Air
Chrániče mají tři úrovně:
- Bionic — klasické chrániče hrudi a zad na motokros a enduro (Bionic Action, Bionic Plus, Bionic Plasma), plus dětská řada Sequence Youth.
- Nucleon — zádové a hrudní chrániče pro silnici (Nucleon Flex, Plasma, KR-CELL), a to i jako vložky do bundy.
- Tech-Air — airbagové vesty. Tech-Air 3 se nosí i přes oblečení, Tech-Air 5 je univerzální vesta pod bundu, Tech-Air 7X a 10 míří na závodní silnici a Tech-Air MX / Off-Road do terénu. Vedeme k nim i bombičky (tlakové patrony) a náhradní nabíječky — tedy to, co člověk shání po prvním pádu.
🔑 Bombičky se liší podle systému (typ I, II, III, IV) — na kartě je vždy napsané, ke kterému modelu patří. Kdo si není jistý, ať se ozve, než objedná.
Přilby
Do terénu jsou to řady Supertech M (S-M10, S-M8, S-M7, S-M5, S-M3) seřazené od závodní po hobby, na silnici závodní Supertech R10. Ke každé řadě vedeme i díly — hledí, kšilty, lícnice a vycpávky.
Zbytek sortimentu
- Dresy a kalhoty — hlavně řady Racer, Fluid, Techstar a Supertech, od tréninkových po závodní.
- Bundy a kalhoty na silnici — cestovní Andes a Bogota s membránou Drystar, sportovní kožené řady.
- Rukavice — od tenkých motokrosových po zimní a nepromokavé.
- Kombinézy — jednodílné, hodně z nich připravené pro Tech-Air.
- Funkční prádlo a doplňky — spodní vrstva, ponožky, ledvinové pásy.
- Brýle a k nim skla a strhávací slídy.
Jak vybrat
- Jezdím motokros nebo enduro → Tech 7 jako rozumný standard, Tech 10 na závody; k tomu Bionic chránič.
- Jezdím po silnici a chci maximum bezpečí → airbagová vesta Tech-Air 3 nebo 5; funguje i pod bundu, kterou už máš.
- Cestuju a chci sucho → cokoli s označením Drystar (bunda Andes, boty CR-X, Sektor).
- Kupuju dítěti → dětská řada: boty Tech 3S, chránič Sequence Youth.
Velikost řeš podle tabulky na kartě produktu a podle průvodce velikostmi. Jestli je konkrétní velikost ve Vlašimi nebo u dodavatele, vidíš přímo na kartě.
Kdo je kdo mezi ostatními značkami, které vedeme, shrnuje rozcestník značek na eshopu.
Časté dotazy
Funguje airbagová vesta Alpinestars i na starší motorce?
Ano. Systémy Tech-Air jsou samostatné — mají vlastní senzory a nepotřebují nic z motorky. Je jedno, jestli jedeš novou KTM, nebo dvacet let starý stroj.
Jaký je rozdíl mezi Tech 7 a Tech 10?
Obojí je motokrosová bota s kloubovým systémem kotníku. Tech 10 je vlajková loď s nejvyšší mírou ochrany a nejsložitější konstrukcí kloubu, Tech 7 je o stupeň níž a pro většinu jezdců je to rozumnější poměr ochrany a ceny. Tech 7 navíc existuje v endurové a kratší verzi.
Vedete Alpinestars i na silnici, nebo jen na terén?
Obojí, a je to na eshopu rozdělené: Offroad a Silniční. Silniční větev je dokonce početnější — bundy, kombinézy, sportovní boty i cestovní výbava.
Seženu u vás náhradní bombičku do airbagu?
Ano, vedeme je jednotlivě i v sadách. Jen pozor, že se liší podle systému (Tech-Air 3, 5, 7X, 10, MX) — typ je vždy napsaný na kartě.
Máte Alpinestars i pro děti a pro ženy?
Ano: dětská řada a dámská řada (u Alpinestars se dámské modely jmenují Stella) mají vlastní kolekce.
