Otevři kterýkoli návod k obsluze KTM a najdeš tam jedno jméno: MOTOREX. Švýcarský výrobce olejů a maziv plní motorky KTM už v továrně a KTM ho předepisuje pro servis. U nás ve Vlašimi máme kompletní řadu MOTOREX MOTO LINE ve dvanácti kategoriích — od motorových olejů přes maziva na řetěz až po čističe filtrů. Tenhle článek je průvodce značkou; konkrétní olej do tvé motorky ti řekne článek Jaký olej do KTM.
Kdo je MOTOREX
Firma vznikla v roce 1917 ve švýcarském Bützbergu a brzy se přestěhovala do Langenthalu, kde sídlí dodnes. Původní značka REX se změnila na MOTOREX a z regionálního výrobce olejů se stal partner motocyklových značek po celém světě. S KTM má MOTOREX uzavřenou dlouholetou kooperační smlouvu, která pokrývá všechny projekty KTM od sériových motorek přes závodní týmy až po sportovní vůz X-BOW. Proto je MOTOREX v návodu k tvé KTM napsaný jako doporučený olej.
Řady, které vedeme
Celý sortiment najdeš v Oleje a maziva (sekce Péče a dílna). Rozdělený je podle toho, k čemu slouží:
Motorové oleje
- Čtyřtaktní oleje — CROSS POWER 4T (10W/50 a 10W/60) je plně syntetický olej vyvinutý speciálně pro off-road, splňuje JASO MA2 a je stavěný pro mokré vícelamelové spojky. Pro silniční KTM je tu POWER SYNT 4T, pro běžný provoz TOP SPEED 4T a FORMULA 4T.
- Dvoutaktní oleje — CROSS POWER 2T je plně syntetický olej pro dvoutaktní off-road, vyvinutý přímo se závodními týmy a výrobci motocyklů; jde použít do směsi i do odděleného mazání. Levnější alternativa je TWO STROKE 2T.
- Převodové oleje — do převodovky dvoutaktů a do hypoidních převodů (GEAR OIL HYPOID, ATF DEXRON III).
Řetěz
V péči o řetěz je CHAINLUBE OFF ROAD — plně syntetické mazivo na řetězy a bowdeny, testované na O-kroužkové i X-kroužkové řetězy, odolné proti odstředění, tlaku i vodě; k tomu CHAINLUBE RACING, CHAINLUBE ADVENTURE a čistič CHAIN CLEAN.
Podvozek, brzdy, chlazení
- Tlumičové oleje — RACING FORK OIL (2,5W až 10W) vyvíjel MOTOREX se specialisty na odpružení a závodními týmy; viskozita zůstává stabilní i za vysokých teplot, aby tlumení pracovalo stejně celý den.
- Brzdy a chlazení — COOLANT M3.0 je chladicí kapalina na bázi ethylenglykolu, připravená k použití, chrání proti mrazu, korozi a usazeninám a je určená hlavně pro vysoce zatížené hliníkové motory; výrobce uvádí ochranu do −38 °C. Vedle ní brzdové kapaliny BRAKE FLUID DOT 4 / DOT 5.1 a hydraulická kapalina pro spojky.
Filtr, čištění, spreje
- Péče o vzduchový filtr — AIR FILTER OIL 206, AIR FILTER CLEANER a sprejová verze oleje.
- Čištění a ošetřování — MOTO CLEAN, MOTO SHINE, WHEEL CLEANER, PROTEX na impregnaci textilu.
- Technické spreje a plastická maziva — JOKER 440, GREASE 2000, WHITE GREASE, ochrana kontaktů ACCU PROTECT.
- Aditiva — FUEL STABILIZER a SYSTEM GUARD na zazimování a čištění palivového systému.
Jak to u nás funguje
Nejběžnější položky (CROSS POWER 4T, CHAINLUBE OFF ROAD, SYSTEM GUARD, čističe filtrů) držíme skladem ve Vlašimi, zbytek objednáváme přímo od výrobce. U každé karty vidíš, jestli je zboží „Skladem ve Vlašimi", „Skladem u dodavatele", nebo dočasně nedostupné. Ceny držíme podle ceníku výrobce. Sudy a velká balení na eshop nedáváme — pro dílny je řešíme na dotaz.
Časté dotazy
Musím do KTM lít zrovna MOTOREX?
Nemusíš, ale KTM ho předepisuje v návodech a plní ho v továrně, takže s ním máš jistotu správné specifikace (JASO MA2 pro mokrou spojku, správná viskozita). Konkrétní typ a množství pro svůj model najdeš v článku Jaký olej do KTM nebo v servisních údajích.
Jaký je rozdíl mezi CROSS POWER 4T a POWER SYNT 4T?
CROSS POWER 4T je vyvinutý pro off-road (enduro, motokros) s vysokým zatížením a častými výměnami. POWER SYNT 4T je určený pro silniční a cestovní motorky. Oba jsou plně syntetické.
Jde CROSS POWER 2T použít do směsi i do olejové nádržky?
Ano, výrobce ho uvádí pro pre-mix i pro oddělené mazání. Poměr míchání se řídí návodem k motorce.
Je COOLANT M3.0 koncentrát?
Prodáváme verzi „Ready to use" — připravenou k nalití bez ředění.
