U adventure gum je nejdůležitější číslo poměr silnice/terén — kolik procent života stráví guma na asfaltu a kolik mimo něj. Výrobci ho u trailových pneumatik uvádějí sami a my ho zobrazujeme na kartě každé gumy. Názvy klamou („Anakee Road" zní dobrodružně, ale je to 90 % asfalt) — čísla ne.
Přehled podle poměru
| Poměr (silnice/terén) | Dezény u nás | Pro koho |
|---|---|---|
| 90/10 | Michelin Anakee Road a Anakee 3, Mitas Terra Force-R, Enduro Trail SP | cestování po asfaltu, občas šotolina |
| 80/20 – 70/30 | Anakee Adventure (1 a 2), Enduro Trail ADV 2, MC 24 | klasický adventure mix |
| 60/40 – 50/50 | Enduro Trail+ (60/40), Enduro Trail (50/50), Anakee Wild (50/50), MC 23 (40/60) | půl na půl — výpravy, kde asfalt končí |
| 30/70 – 20/80 | Enduro Trail XT (30/70), Enduro Trail XT+ (20/80) | hlavně terén, silnice jen na přejezd |
Zajímavost: Terra Force-R je originální výbava KTM 1290 Super Adventure S — přesně ten typ použití, na který je 90/10 stavěné.
„Dakar" v názvu není rally
Mitas Enduro Trail, Trail+, XT i XT+ existují ve verzi Dakar — to je označení zesílené kostry pro vyšší zátěž (bagáž, spolujezdec, ostré kameny), ne závodní řada. Skutečné rally gumy (Enduro Trail Rally, Michelin Desert Race) najdeš v kategorii Rally.
Na co ještě myslet
- M+S — většina trailových gum nese značení na bláto a sníh, hodí se na celoroční provoz.
- Zatížení — plně naložená cestovka chce zesílenou kostru (Dakar verze, GT verze u silničních).
- Homologace — celá adventure kategorie je homologovaná, tady se bát nemusíš.
Nejčastější dotazy
Jezdím 90 % po silnici — proč ne rovnou silniční gumu? Jde to (viz silniční pneu), ale trailová 90/10 ti odpustí šotolinu k chatě a vypadá k adventure motorce patřičně.
Vydrží 50/50 guma dálnici? Vydrží, ale počítej s rychlejším sjížděním středu a vyšší hlučností — to je daň za špalíky.
Který rozměr? Adventure KTM mají typicky 19" nebo 21" vpředu — rozměr najdeš v návodu, na bočnici, nebo brzy v našem filtru „moje motorka".
Celý výběr: Adventure · Dual sport.
