Rallye Dakar je nejtvrdší motoristický závod planety. Tisíce kilometrů dun, kamení a navigace, kde selhání techniky znamená konec — a přesně tady se rozhoduje o tom, kdo umí stavět terénní motorky doopravdy. Jestli existuje jedna statistika, kterou ti v KTM Vlašim rádi připomeneme, je to tahle: KTM je nejúspěšnější značkou v historii Rallye Dakar. A není to náhoda.
Ready to Race — filozofie, ne slogan
Off-road má KTM v krvi od konce 60. let, kdy model Penton Six Day 125 odstartoval cestu značky na vrchol světového terénu. Heslo „Ready to Race" pak není reklamní fráze — je to popis toho, jak se v Mattighofenu vyvíjí technika. Co obstojí v závodě, dostaneš do sériové motorky. A žádný závod neprověří stroj tak nemilosrdně jako Dakar.
2001: Meoni, LC4 660 R a začátek dominance
Zlomový moment přišel v roce 2001. Fabrizio Meoni tehdy dovezl k vítězství speciál KTM LC4 660 R — stroj postavený kolem legendárního velkého jednoválce LC4, jehož civilní verze pohání motorky KTM dodnes (celý příběh tohoto motoru najdeš v našem článku o motorech KTM).
Meoniho triumf odstartoval sérii dominance: KTM pak drželo mnohaletou neporazitelnou šňůru vítězství v Dakaru. Vyhrát Dakar jednou je obrovský úspěch. Vyhrávat ho rok za rokem znamená, že tvoje technika, tým i jezdci fungují jako jeden stroj — a přesně to se stalo standardem oranžové značky.
Dakar 2026: Benavides vrací KTM na trůn
Že dakarský příběh KTM zdaleka nekončí, potvrdil letošní ročník. V lednu 2026 vyhrál Rallye Dakar Argentinec Luciano Benavides na tovární KTM. Podle tiskové zprávy KTM to bylo pošesté z posledních deseti ročníků, co tým Red Bull KTM slavil celkové vítězství. Šest výher z deseti pokusů v nejtěžším závodě světa — to je vizitka, kterou se nemůže pochlubit nikdo jiný.
KTM 450 Rally Replica 2027: dakarská vítězka do tvé garáže
A teď to nejlepší: dakarskou techniku si nemusíš jen prohlížet v televizi. KTM pro modelový rok 2027 nabízí 450 Rally Replica — repliku továrního rally speciálu, které se vyrobí jen něco přes 100 kusů. Pro rok 2027 se navíc vrací do tradiční oranžové barvy KTM a prodej odstartoval v červenci 2026.
Co v ní najdeš? Vstřikovaný čtyřtaktní jednoválec 450 s rozvodem SOHC, šestistupňovou převodovku, hydraulickou spojku Brembo s rallyovým nastavením a titanový výfuk Akrapovič. Palivo veze třídílná nádrž o celkovém objemu 34,5 litru — přesně jak to vyžadují dálkové rally etapy. Základem je hydroformovaný rám, CNC obráběné brýle s offsetem 23 mm a plně nastavitelný podvozek WP PRO.
KTM navíc připravilo speciální edici Luciano Benavides — pouhých 8 kusů s dalšími vylepšeními, které si majitelé převezmou na akci Adventure Rally v Itálii v září.
Dakarské geny v každé oranžové motorce
Rally Replica je vrchol pyramidy, ale dakarské DNA prosakuje do celé nabídky KTM — od endur po cestovní Adventure modely. Když si vybíráš z naší nabídky nových motocyklů, kupuješ techniku prověřenou nejtvrdším závodem světa.
A jestli chceš dakarského ducha dotáhnout do detailu, mrkni na doplňky a tuning nebo jezdecké oblečení. S výběrem ti rádi poradíme — stačí se ozvat přes kontakt.
Časté dotazy
Proč se říká, že KTM vládne Dakaru?
KTM je nejúspěšnější značkou v historii Rallye Dakar. Sérii dominance odstartovalo vítězství Fabrizia Meoniho na speciálu LC4 660 R v roce 2001 a značka pak držela mnohaletou neporazitelnou šňůru výher.
Kdo vyhrál Dakar 2026 na KTM?
Argentinec Luciano Benavides, který v lednu 2026 dovezl k celkovému vítězství tovární stroj týmu Red Bull KTM. Podle KTM šlo o šesté vítězství týmu z posledních deseti ročníků.
Co je KTM 450 Rally Replica?
Limitovaná replika továrního dakarského speciálu pro modelový rok 2027 — vyrábí se jí jen něco přes 100 kusů. Má vstřikovaný motor 450 SOHC, spojku Brembo, titanový výfuk Akrapovič, třídílnou nádrž na 34,5 litru a plně nastavitelný podvozek WP PRO.
Můžu si koupit motorku s dakarskými geny i bez závodní licence?
Jasně. Závodní vývoj KTM se propisuje do sériových modelů napříč nabídkou — vybírat můžeš z nových motocyklů u nás v KTM Vlašim, největšího autorizovaného dealera KTM v ČR.
Poradíte mi s výběrem terénní KTM?
Rádi. Napiš nebo zavolej přes kontakt, a jestli začínáš, přečti si nejdřív náš návod jakou KTM na začátek.
