Sada Akrapovič „Racing Line“

• Optimální vedení výfukových svodů
• Vyšší výkon díky speciálnímu mapování motoru
• Skvělý zvuk
• Nekompromisní závodní vzhled
• Splňuje aktuální hlukové předpisy FIM
• Lepší odezva
• Výrazně vyšší točivý moment
• Podstatná úspora hmotnosti
• Vyvinuto pro použití na závodním okruhu
• Vysoce kvalitní vzhled
• Nejvyšší kvalita zpracování

• Vnější plášť tlumiče výfuku je vyroben z vysoce kvalitního titanu. Koncová krytka a tepelná ochrana jsou vyrobeny z karbonových vláken
• Výfukové koleno i předřazený tlumič jsou vyrobeny z nerezové oceli
• Hmotnost celého výfukového systému: 6,4 kg
• Výkon se zvýší na 135 hp
• Točivý moment se zvýší na 106 Nm
• Hladina hluku tohoto výfukového systému: 102,5 dB(A)
  Statické měření hluku prováděné jako na závodních okruzích (při 5.000 ot/min)
• Sadu Akrapovič „Racing Line“ lze použít pouze v kombinaci se specifickým mapováním motoru. Z technického hlediska není možné toto specifické mapování motoru, respektive výfukový systém Akrapovič „Racing Line“, používat na veřejných komunikacích.
  Před nastartováním motoru je nutné odpojit všechny ukazatele směru.
  Deaktivován je také tempomat.

Při instalaci upraveného mapování motoru (soubor EFI) pro Akrapovič „Racing Line“ se na motocyklu aktivuje také další funkce: Engine Brake Control (EBC).
S touto funkcí je možné zvýšit nebo snížit charakteristiku brzdění motorem. Lze ji nastavit v 5 úrovních (-2 / -1 / Standard / +1 / +2).