Motocykl připravíme, seřídíme a předáme připravený k vyjetí. Ke každému novému motocyklu dostaneš zákaznickou kartu se slevou 10–15 % na zboží v naší prodejně.
Uvedená cena je doporučená výrobcem — ozvi se nám a připravíme ti osobní nabídku.
Máš dotaz k motorce?
Neváhej se nám ozvat nebo zavolej +420 602 712 416.
S KTM 390 DUKE se svět kolem tebe promění ve tvou vlastní gymkhanu. Výjimečná hbitost, lehké ovládání a živý výkon na silnici – tenhle rváč střední třídy je připravený na každou zatáčku i serpentinu. Se špičkovými asistenty jízdy, zcela novým rámem, nastavitelným odpružením a novým agresivním vzhledem nosí KTM 390 DUKE korunu, když jde o krájení asfaltu.
Najít ideální nastavení pro útok na oblíbený úsek asfaltu nebo pro průjezd utaženými zatáčkami mezi kužely je snadné díky 43mm vidlici WP APEX s otevřenou cartridgí a nastavitelnou kompresí i odskokem. Vzadu má tlumič WP APEX s odděleným pístem nastavitelný odskok a předpětí pružiny, takže najdeš ideální poměr mezi pohodlím a trakcí.
Rám je dvoudílný – tvoří ho ocelový příhradový hlavní rám a tlakově litý hliníkový podrám. Zadní tlumič je uložený mimo osu, aby se vešel větší airbox; díky tomu je sedlo níž a zároveň vynikne agresivní postoj DUKE. Rám ale není jen o vzhledu: hlavním cílem bylo zlepšit jízdní dynamiku – vyšší torzní tuhostí, větší hbitostí a lepší zpětnou vazbou od podvozku.
Zakřivená litá hliníková kyvná vidlice je pevným a odolným základem zadního odpružení. Tlumič je k ní uchycený přímo a odsazený do strany, což motorce dodává závodní vzhled. Zároveň tím vzniká místo pro nový tlumič výfuku, který jí přidává na charakteru.
Vpředu drží všechno pod kontrolou 43mm vidlice WP APEX s otevřenou cartridgí a 150mm zdvihem, s nastavitelnou kompresí i odskokem.
Vzadu najdeš mimo osu uložený tlumič WP APEX s odděleným pístem a 150mm zdvihem. Odskok se snadno nastavuje v 5 stupních a nastavitelné je i předpětí pružiny.
Hmotnost ubraná tam, kde na ní záleží nejvíc: řada KTM DUKE výrazně snížila neodpružené hmoty díky lehkým kolům obutým do přilnavých pneumatik Michelin. Zlepšuje to celkovou ovladatelnost, motorka ochotněji zatáčí a méně namáhá díly, jako jsou osy a ložiska.
Vpředu má KTM 390 DUKE 320mm brzdový kotouč se zcela novým čtyřpístkovým radiálním třmenem WP FCR4. Větší kotouče snižují provozní teplotu, takže brzdy méně vadnou a destičky déle vydrží. Vzadu je 240mm kotouč s novým jednopístkovým třmenem WP RCF4, který přináší stejné výhody jako vpředu. Standardem je ABS do zatáček (Cornering ABS) a režim SUPERMOTO ABS.
Všechno, co potřebuješ, na první pohled. KTM 390 DUKE má 5palcový TFT displej s lepeným sklem. Doplňuje ho nový ovladač na řídítkách se čtyřsměrným ovládáním menu, přes který snadno ovládáš všechny funkce motorky – včetně propojení s chytrým telefonem. Mimochodem, všechny modely DUKE mají konektivitu, takže můžeš poslouchat hudbu, přijímat hovory a dojet do cíle s navigací Turn-by-Turn.
S nejnovější generací motorů LC4c nabrala KTM 390 DUKE svaly: objem 399 ccm, vyšší výkon, plynulejší zrychlení a nižší celková hmotnost než u předchozí generace. Díky letitým zkušenostem s malými motory má teď také vylepšenou převodovku a optimalizovanou hlavu válce a je připravená na emisní normu EURO5+. A zmínili jsme, že je taky READY TO RACE?
KTM 390 DUKE ti nabízí výběr jízdních režimů pro jakékoli podmínky. Standardně aktivní režim STREET uvolní všechnu sílu KTM 390 DUKE, režim RAIN drží věci na mokru víc pod kontrolou. A pro milovníky jízdy naplno na okruhu je tu nově režim TRACK! Všechny režimy snadno přepneš na TFT displeji.
Režim TRACK přepne grafiku 5palcového TFT displeje do závodního vzhledu: zvětší otáčkoměr, ukáže měření časů na kolo (laptimer) a zařazený rychlostní stupeň, zmenší údaj o rychlosti a zobrazí tvoje nastavení asistentů. Navíc v režimu TRACK můžeš aktivovat Launch Control.
Připrav se na raketový start, protože KTM 390 DUKE má poprvé v historii Launch Control ve standardní výbavě. Když zvolíš režim TRACK a aktivuješ Launch Control, motor se při plně otevřeném plynu drží na 7 000 ot/min a čeká, až pustíš spojku.
Lehké kované hliníkové držáky stupaček a stupačky s dobrým záběrem ti dají pevnou oporu i při ostrém řazení. V katalogu KTM PowerParts najdeš i špičkové CNC obráběné stupačky.
KTM 390 DUKE se ke svým NAKED kořenům hlásí bez ostychu a nic neschovává. Vrhá působivý stín – ostré žraločí hrany a viditelná sání vzduchu jí dávají agresivní postoj. Kovová palivová nádrž, plasty probarvené ve hmotě a externí poziční LED světla završují celý balíček.
Prémiový vzhled je u KTM 390 DUKE standard. Kvalitní vícevrstvý lak s lesklou grafikou pod čirým lakem dokonale ladí s typickým strukturovaným potahem sedla DUKE. Žádný omyl – tohle je 100% DUKE se 110% street credem.
Všechny modely KTM DUKE mají výkonná LED světla vpředu i vzadu, která proříznou i hlubokou noc. Neslouží ale jen po setmění – díky nim jsi lépe vidět i v hustém provozu nebo v mlze.
| Kategorie | Specifikace |
|---|---|
| Motor | |
| Typ motoru | 1-cylinder, 4-stroke engine |
| Zdvihový objem | 398,7 cm³ |
| Výkon | 45 PS |
| Točivý moment | 39 Nm |
| Převodovka | 6-speed |
| Chlazení | Liquid cooled |
| Počet válců | Single cylinder |
| Zapalování / EMS | Bosch EMS with RBW |
| Motorový olej | Motorex Formula 4T 15W/50 |
| Takt | 4-Stroke |
| Pohon | Combustion |
| Hmotnost s plnou nádrží | 165 kg |
| Podvozek | |
| Průměr předního kotouče | 320 mm |
| Průměr zadního kotouče | 240 mm |
| Přední brzda | Four-piston radial fixed calliper |
| Řetěz | 520 X-Ring |
| Rám | Steel trellis frame, powder coated |
| Rozvor | 1357 mm |
| Přední odpružení | WP APEX 43 |
| Zdvih předního odpružení | 150 mm |
| Zdvih zadního odpružení | 150 mm |
| Zdvih předního odpružení | 5,91 inch |
| Zdvih zadního odpružení | 5,91 inch |
| Nastavení předního odpružení | Compression and rebound adjustable |
| Nastavení zadního odpružení | Rebound adjustable |
| Výška sedla | 820/800 mm |
| Emise CO₂ | 79 g/km |
| Dodatek zadního odpružení | Preload adjuster |
Údaje výrobce. Hmotnost bez paliva. Konkrétní výbavu a ročník ověříme při předání.
Konfigurátor
136 dílů, které na tuhle motorku sedí. Poskládej si výbavu, vlož ji do košíku nebo nám pošli poptávku i s motorkou.
Konfigurátor
Klikni na díl a poskládej si motorku podle sebe. Ceny i dostupnost jsou naše, skutečné — a na konci to jde rovnou do košíku.
Ve výbavě 0
Tomuhle hledání neodpovídá žádný díl.
Bez toho se díl na motorku nedá namontovat. Výrobce to má takhle svázané.
Dohromady
Konfigurace výbavy
Ceny včetně DPH, bez montáže a dopravy. Dostupnost dílů se může změnit, ověříme ji při potvrzení poptávky. Konfigurace není objednávka.
Odkaz na tuhle konfiguraci:
