Motocykl připravíme, seřídíme a předáme připravený k vyjetí. Ke každému novému motocyklu dostaneš zákaznickou kartu se slevou 10–15 % na zboží v naší prodejně.
Uvedená cena je doporučená výrobcem — ozvi se nám a připravíme ti osobní nabídku.
Máš dotaz k motorce?
Neváhej se nám ozvat nebo zavolej +420 602 712 416.
Musíme to říci – KTM 390 ADVENTURE R je nejschopnější middleweight adventurní motorka své třídy v terénu. Ano, je to odvážné tvrzení, ale se 399cc motorem, opravdu rally-inspirovaným designem, 230mm regulovatelným odpružením a rozdělením kol 21/18", je tato nová přidání do řady KTM R jednoduše přepisuje pravidla hry.
S 21" předním a 18" zadním těžkým drátěným kolem se KTM 390 ADVENTURE R stává hračkou pro nejnáročnější terénní stezky. Žádné starosti o prasknutá nebo odseknutá ráfky; tato drátěná řešení dokonale doplňují orientované na terén pneumatiky Mitas Enduro Trail E07+, které poskytují bezkonkurenční jistotu při cestě do divočiny.
Vpředu drží veškerý dej 43mm vidlice WP APEX s otevřeným kartridžem a 230mm zdvihem, s regulovatelnou kompresi a rebound v 30 jednoduchých kliknutích. Vzadu se o veškeré údery stará tlumič WP APEX Separate piston shock absorber s 230mm zdvihem. Tlumič je také regulovatelný v rebound s 20 kliknutími za jízdy, zatímco seřízení předpětí lze provést pomocí nářadí.
S nejnovější generací LC4c motorů se řada KTM 390 ADVENTURE zvětšuje na 399 cc, s větším výkonem, plynulejším zrychlením a nižší celkovou hmotností než dříve. Na základě dlouholetých zkušeností s malými motory si KTM 390 ADVENTURE R vezmu i vylepšené převodovky a optimalizovanou hlavu válce. Je připravena přijmout emisní normy EURO 5.2.
Když se asfalt končí a začíná polní cesta, jezdci KTM 390 ADVENTURE R si mohou přepnout do OFFROAD MODE. To umožňuje určité proklouzávání zadního kola, což znamená, že bláto nebo písek lze snadno překonat. V OFFROAD MODE je také aktivován OFFROAD ABS, což znamená, že můžete zatáčet v rohu se zablokovaným zadním kolem a klouzat do zatáčky. OFFROAD MODE si také udržuje svá nastavení, pokud motor zastavíte nebo motorku vypnete, takže jste připraveni jet, jakmile motor nastartuje.
Nejmodernější barevný H50 TFT displej zdobí kokpit KTM 390 ADVENTURE R. Toto nejlepší v třídě rozhraní displeje se automaticky přizpůsobuje změnám okolního světla. Pro nejlepší využití výkonu se otáčkoměr bliká, když je čas zařadit vyšší rychlost. 5'' displej je snadno čitelný a hlavní informace jsou uspořádány tak, aby jste je viděli okamžitě. Jezdec si může také snadno vybrat, které informace chce na obrazovce prostřednictvím multifunkčního přepínače na řídítku. A na závěr, jako standard je také vybavena USB C zásuvka.
Co je to za dobrodružství bez dojezdu paliva? KTM 390 ADVENTURE R se může pochlubit kapacitou 14 litrů a výjimečnou spotřebou paliva, čímž jsou dlouhé výjezdy do vzdálené přírody snadné. Navíc palivová nádrž představuje centrální prvek designu a inženýrství, nabízejí vynikající ergonomii pro jezdce všech velikostí bez ohrožení terénního ovladatelnosti.
Buďme jasní – KTM 390 ADVENTURE R je všechno o tom hit těžký věci. Je navržena jako adventure stroj, od větrného štítu ve stylu Rally až po terénně zaměřené pedály. Celodenní pohodlí jízdy, nejvyšší terénní agilita a bezkonkurenční zapojení jezdce činí KTM 390 ADVENTURE R třídním lídrem při cestování méně frekventovanou cestou v naprosté kontrole.
KTM 390 ADVENTURE R se sebevědomě prořezává libovolným povrchem, a to díky nízkému těžišti, obratným ovládáním a 21" přednímu kolu. To také znamená, že můžete sebevědomě kousnout do brzdové páky díky vysokotechnologickému Cornering MTC, Cornering ABS a Offroad ABS. Ty umožňují jezdcům aplikovat více výkonu uprostřed zatáčky na asfaltu a vytěžit maximum z brzdového systému.
Ať už si odpočíváte během dlouhé cesty domů po dálnici nebo se vydáváte do neznámých oblastí, katalog KTM PowerParts vás pokryje od tempomate po brašny a všeho ostatního.
Řada KTM 390 ADVENTURE se vyznačuje charakteristickým oblékem a grafikou ve stylu KTM, která poskytuje výbornou ergonomii a agresivní vzhled inspirovaný bohatým rally-racingem KTM. To vidíte ve všem od přední masky po přední blatník. Spoilery palivové nádrže a boční panely vzadu jsou o něco širší než sedadlo pro optimální kontrolu při stání na pedálech, zatímco tvar palivové nádrže je optimalizován pro svobodu pohybu při řešení složitého terénního terénu. Robustní kryt motoru také jasně projevuje své záměry ochranou motoru a výfuku při výjezdech z asfaltu do hlíny.
Některá dobrodružství trvají trochu déle. Díky ultrajasnému nejmodernějšímu LED osvětlení s polohovým světlem na KTM 390 ADVENTURE R ale nebudete mít problém s orientací na cestě domů. Světla LED také čerpají design ze větších strojů KTM ADVENTURE, takže nabízejí nejen výborné osvětlení a viditelnost, ale jsou navržena tak, aby byla kompaktní a snížila celkový objem motorky.
Určitě se v určité fázi vydáte i po dálnici. Naštěstí se řada KTM 390 ADVENTURE může pochlubit robustním a účinným větrným štítem. Díky svému štíhlému profilu není jezdec omezován při pohybu na motorce. Nabízí také nerušený výhled přímo před motorku – i když je pokrytá blátem.
I na dobrodružstvích chcete zůstat připojeni. Díky systému KTMconnect se řada KTM 390 ADVENTURE připojuje k vašemu smartphonu, což vám umožňuje dělat telefonní hovory, poslouchat hudbu a používat volitelnou aplikaci turn-by-turn navigace, to vše prostřednictvím displeje TFT.
Řada KTM 390 ADVENTURE je vybavena ultralehkou, ale velmi stabilní příhradovým rámem ze dvou částí. Tento rám tvoří páteř a je hlavním prvkem, který odpovídá za obratné ovládání a příznivou rovnováhu mezi flexibilitou a tuhostí.
Řada KTM 390 ADVENTURE je vybavena jednodílným stupňovitým sedadlem. Sedadlo lze snadno demontovat pro přístup do airboxu a malého úložného prostoru pod ním. Tým KTM PowerParts také speciálně vyvinul různá sedadla, která odpovídají individuálním potřebám zákazníků od pohodlí po styl jízdy.
Široké, robustní pedály inspirované terénními modely KTM nazpět na kousek party trick řady KTM 390 ADVENTURE. Se 2 nastavitelnými pozicemi – stojící nebo sedící – jsou pedály vyvinuty pro celodenní jízdu v pohodlí. Jsou dokonale přizpůsobeny jak silničním tak terénním botám a mají snadno odnímatné gumové vložky na chvíli, kdy se jízda opravdu zesílí.
| Kategorie | Specifikace |
|---|---|
| Motor | |
| Typ motoru | 1-cylinder, 4-stroke engine |
| Zdvihový objem | 398,7 cm³ |
| Výkon | 45 PS |
| Točivý moment | 39 Nm |
| Převodovka | 6-speed |
| Chlazení | Liquid cooled |
| Počet válců | Single cylinder |
| Zapalování / EMS | Bosch EMS with RBW |
| Motorový olej | Motorex Formula 4T 15W/50 |
| Takt | 4-Stroke |
| Pohon | Combustion |
| Hmotnost s plnou nádrží | 176 kg |
| Podvozek | |
| Průměr brzdových kotoučů (přední/zadní) | 320 / 240 mm |
| Průměr předního kotouče | 320 mm |
| Průměr zadního kotouče | 240 mm |
| Přední brzda | Bybre axial floating calipers with 2 pistons |
| Zadní brzda | Bybre floating caliper 1 piston |
| Řetěz | 520 X-Ring |
| Rám | Steel trellis frame, powder coated |
| Úhel řízení | 62,9 ° |
| Zadní pomocný rám | Bolt on steel trellis frame, powder coated |
| Rozvor | 1481 mm |
| Přední odpružení | WP APEX open cartridge 43mm |
| Zadní odpružení | WP APEX split piston |
| Zdvih předního odpružení | 230 mm |
| Zdvih zadního odpružení | 230 mm |
| Zdvih předního odpružení | 9,06 inch |
| Zdvih zadního odpružení | 9,06 inch |
| Výška sedla | 870 mm |
| Objem palivové nádrže | 14 l |
| Světlá výška | 272 mm |
| Hmotnost (bez paliva) | 165 kg |
| Objem palivové nádrže | 3,7 US gal |
| Kola | 1,85 x 21"; 2,5 x 18" |
| Emise CO2 | 79 g/km |
| Stopa | 110 mm |
| Zvýšení předního odpružení | Comp. and Reb. Adjustable - 30 Clicks |
| Zvýšení zadního odpružení | Preloand with top ring and Reb. with 20 clicks |
Údaje výrobce. Hmotnost bez paliva. Konkrétní výbavu a ročník ověříme při předání.
Konfigurátor
126 dílů, které na tuhle motorku sedí. Poskládej si výbavu, vlož ji do košíku nebo nám pošli poptávku i s motorkou.
Konfigurátor
Klikni na díl a poskládej si motorku podle sebe. Ceny i dostupnost jsou naše, skutečné — a na konci to jde rovnou do košíku.
Ve výbavě 0
Tomuhle hledání neodpovídá žádný díl.
Bez toho se díl na motorku nedá namontovat. Výrobce to má takhle svázané.
Dohromady
Konfigurace výbavy
Ceny včetně DPH, bez montáže a dopravy. Dostupnost dílů se může změnit, ověříme ji při potvrzení poptávky. Konfigurace není objednávka.
Odkaz na tuhle konfiguraci:
