Náplně, tlaky a servisní intervaly pro KTM 250 SX, ročníky 2008–2009, 2011–2025. Čísla jsou přepsaná z návodu k obsluze od výrobce — u každého ročníku je dole uvedená strana, ze které pocházejí.
2025
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Směs 1:60 (Natural 95 + 2T olej JASO FD), 2T olej se přidává do paliva
- Chladicí kapalina
- 0,95 l
- Objem palivové nádrže
- 7,2 l (Natural 95, směs 1:60)
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- První po 1 provozní hodině, á 15 / 45 / 90 provozních hodin, á 24 měsíců
2024
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Směs 1:60 (palivo Super 95 oktanů + 2taktní motorový olej JASO FD)
- Chladicí kapalina
- 0,95 l
- Objem palivové nádrže
- Celkem cca 7,2 l (Natural 95, směs 1:60)
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- První po 1 provozní hodině, á 15 / 45 / 90 provozních hodin, á 24 měsíců
2023
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Dvoutakt mazaný směsí (palivo Super bezolovnaté 95 oktanů smíchané s motorovým 2T olejem 1:60); samostatná nádrž 2T oleje není (premix do nádrže)
- Chladicí kapalina
- 0,95 l
- Objem palivové nádrže
- Cca 7,2 l (modely SX), palivo Super bezolovnaté (95 oktanů) v poměru 1:60 s 2T olejem; rezerva neuvedena pro SX (XC: 8,5 l, rezerva cca 2,8 l)
- Tlak v pneumatikách
- Terén: vpředu 1,0 bar / vzadu 1,0 bar (terénní motocykl, silniční tlak neuveden)
- Servisní interval
- První po 1 provozní hodině, á 15 / 45 / 90 provozních hodin, á 24 měsíců
2022
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Nádrž = směs Super bezolovnatý (95) + 2T olej v poměru 1:60 (mazání směsí)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 7,5 l (Natural 95 ve směsi 1:60 s 2T olejem)
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- První po 1 provozní hodině, á 10 / 20 / 40 provozních hodin, á 12 / 48 měsíců
2021
- Převodový olej
- Převodový 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Směs 1:60 (benzín ROZ 95 + 2T olej), mazání směsí v palivu
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 7,5 l (Natural 95, směs 1:60)
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- První po 1 provozní hodině, á 10 / 20 / 40 provozních hodin, á 12 / 48 měsíců
2020
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Směs 1:60 (palivo Super bezolovnaté 95 oktanů + 2taktní motorový olej JASO FD); nádrž celkem cca 7,5 l
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- Cca 7,5 l (Super bezolovnaté 95 oktanů smíchané s 2T olejem 1:60)
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- První po 1 provozní hodině, á 10 / 20 / 40 provozních hodin, á 12 měsíců
2019
- Převodový olej
- 0,80 l, SAE 15W/50
- 2T olej
- Směs 1:60 (Natural 95 + 2taktní motorový olej)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 7,5 l (Natural 95, ve směsi 1:60)
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- První po 1 provozní hodině, á 10 / 20 / 40 / 80 provozních hodin
2018
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Smes 1:60 (Super bezolovnaty 95 + 2taktni motorovy olej JASO FD)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 7 l celkem (Super bezolovnaty 95 oktanu, smes 1:60)
- Tlak v pneumatikách
- Teren 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- První po 1 provozní hodině, á 10 / 20 / 40 / 80 provozních hodin
2017
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Směs 1:60 (Super bezolovnatý 95 oktanů + 2T olej)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 7 l (Super bezolovnatý 95 oktanů, směs 1:60)
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- První po 1 provozní hodině, á 10 / 20 / 40 / 80 provozních hodin
2016
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50 (převodový olej)
- 2T olej
- Palivo Super bezolovnaté (95 oktanů) smíchané s 2T motorovým olejem v poměru 1:60
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- Cca 7,5 l (Super bezolovnatý 95 oktanů, směs 1:60)
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- První po 10 provozních hodinách, á 10 / 20 / 30 / 40 / 80 provozních hodin
2015
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Směs 1:60 (palivo + 2T olej JASO FC); nemá samostatnou nádrž 2T oleje – maže se směsí v palivu
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 7,5 l (Natural 95), směs s 2T olejem 1:60
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- První po 10 provozních hodinách, á 10 / 20 / 30 / 40 / 80 provozních hodin
2014
- Převodový olej
- Převodový 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Směs benzín + 2T olej 1:60 (Natural 95)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 7,5 l (Natural 95, ve směsi s 2T olejem 1:60)
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- První po 10 provozních hodinách, á 10 / 20 / 30 / 40 / 80 provozních hodin
2013
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Směs 1:60 (Natural 95 + 2T olej)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 7,5 l (Super bezolovnatý 95 oktanů, směs 1:60)
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- První po 20 provozních hodinách, á 20 / 30 / 40 / 80 provozních hodin
2012
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50 (převodový olej)
- 2T olej
- Směs benzín:2T olej 1:60
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- Celkem cca 7,5 l (Natural 95, smíchaný s 2T olejem 1:60)
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- První po 20 provozních hodinách, á 40 / 80 provozních hodin
2011
- Převodový olej
- Převodový 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Směs 1:60 (Natural 95 + 2T olej)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 7,5 l (Natural 95, směs 1:60)
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- První po 20 provozních hodinách, á 40 / 80 provozních hodin
2009
- Převodový olej
- Převodový (gear) olej 0,7 l, 15W50
- 2T olej
- Směs 1:60 (Natural 95 + kvalitní 2T olej, Motorex Cross Power 2T)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 8 l (Natural 95)
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
2008
- Převodový olej
- 0,7 l, 15W/50 (převodový, Motorex Top Speed 4T 15W50)
- 2T olej
- Směs 1:60 (bezolovnatý RON 95 + 2T olej Motorex Cross Power 2T)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 7,5 l (bezolovnatý RON 95)
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- 1. servis po 10 hodinách, dále každých 20/40 hodin, min. 1× ročně
Hodnoty se mezi generacemi liší — proto je tu každý ročník zvlášť a nic se mezi nimi nepřepisuje. Když si nejsi jistý, kterou generaci máš, napiš nám VIN na sklad@ktmvlasim.cz nebo zavolej na 317 845 164.
Odkud čísla jsou (návody k obsluze)
- 2025 — návod k obsluze KTM 250 SX 2025 (str. 33, 123, 136, 137, 144)
- 2024 — návod k obsluze KTM 250 SX 2024 (str. 136, 123, 33, 101, 144)
- 2023 — návod k obsluze KTM 250 SX 2023 (str. Technické údaje str. 133–139 (motor 133, plnicí množství 135, podvozek 135–136, pneumatiky 137))
- 2022 — návod k obsluze KTM 250 SX 2022 (str. 123, 124, 32, 33)
- 2021 — návod k obsluze KTM 250 SX 2021 (str. 122,112,98,125,32)
- 2020 — návod k obsluze KTM 250 SX 2020 (str. 32, 122, 110, 129)
- 2019 — návod k obsluze KTM 250 SX 2019 (str. 140, 100, 37, 123)
- 2018 — návod k obsluze KTM 250 SX 2018 (str. 113, 98, 79, 28, 120)
- 2017 — návod k obsluze KTM 250 SX 2017 (str. 120 plnicí množství, 27 palivo, 78/120 tlak, 128 směs, 28 servisní plán)
- 2016 — návod k obsluze KTM 250 SX 2016 (str. 29, 100, 128, 131, 139)
- 2015 — návod k obsluze KTM 250 SX 2015 (str. pg94/116 převodový olej, pg85/116 chladicí, pg29/116 palivo+směs, pg116 tlak, pg124 poměr směsi, pg30 interval)
- 2014 — návod k obsluze KTM 250 SX 2014 (str. 116, 96, 87, 29, 119, 80)
- 2013 — návod k obsluze KTM 250 SX 2013 (str. 29, 116, 117, 124, 126)
- 2012 — návod k obsluze KTM 250 SX 2012 (str. 23, 85, 95, 96, 111, 112, 120)
- 2011 — návod k obsluze KTM 250 SX 2011 (str. 90,91,107,108,67)
- 2009 — návod k obsluze KTM 250 SX 2009 (str. 13, 36, 38, 39, 40)
- 2008 — návod k obsluze KTM 250 SX 2008 (str. pg 13 (mix), pg 14 (interval), pg 38 (chassis/tlak/nádrž), pg 40 (engine/převod/chladivo))
Co k tomu budeš potřebovat
Oleje a mazivamotorové i 2T
Péče a dílnanářadí a chemie
Katalog dílůs rozkresy
Další modelyvšech 113