Náplně, tlaky a servisní intervaly pro KTM 250 EXC, ročníky 2008–2020, 2022–2025. Čísla jsou přepsaná z návodu k obsluze od výrobce — u každého ročníku je dole uvedená strana, ze které pocházejí.
Platí i pro: 250 EXC Champion Edition, 250 EXC Factory Edition, 250 EXC Six Days — výrobce je vede ve stejném návodu.
2025
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50 (polosyntetický)
- 2T olej
- Nádrž 2T oleje cca 0,8 l (plně syntetický, oddělené mazání)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- Celkem cca 9 l (Natural 95), rezerva cca 1,5 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice 2,0/2,0 bar
- Servisní interval
- První po 1 provozní hodině, á 15 / 45 / 90 provozních hodin, á 24 měsíců
2024
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Nádrž 2T oleje cca 0,8 l (oddělené mazání, JASO FD), netankovat předem smíchané palivo
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9 l (Natural 95), rezerva 1,5 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice 2,0/2,0 bar
- Servisní interval
- První po 1 provozní hodině, á 15 / 45 / 90 provozních hodin, á 24 měsíců
2023
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Nádrž 2T oleje cca 0,6 l (mazání směsí)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9 l (Natural 95), rezerva 1,5 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice 2,0/2,0 bar
- Servisní interval
- První po 1 provozní hodině, á 10 / 20 / 40 / 80 provozních hodin, á 12 / 48 měsíců
2022
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Nádrž 2T oleje cca 0,6 l (oddělené mazání), 2takt JASO FD
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9 l (Natural 95), rezerva 1,5 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice 2,0/2,0 bar
2020
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50 (převodový)
- 2T olej
- Samostatná nádrž 2T oleje cca 0,6 l (TPI = oddělené mazání / vstřikování 2T oleje, NE směs); 2T olej JASO FD
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9 l celkem (Natural 95), rezerva 1,5 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice 1,5/1,5 bar
- Servisní interval
- Po 1 / 5 / 20 / 40 provozních hodinách (+ 10 h při sportovním nasazení)
2019
- Převodový olej
- Převodový 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Nádrž 2T oleje cca 0,7 l (mazání odděleným olejovým čerpadlem)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9 l (Natural 95), rezerva 1,5 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
2018
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Nádrž 2T oleje cca 0,7 l (oddělené mazání olejovým čerpadlem, JASO FD); netankovat předem smíchané palivo
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9 l (Natural 95), rezerva 1,5 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice 1,5/1,5 bar
- Servisní interval
- Převodový olej každých 40 provozních hodin; ostatní kontroly 20/40 mth
2017
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50 (převodový)
- 2T olej
- Směs 1:60 (Super bezolovnatý 95 + 2T olej)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- Cca 9,5 l (Super bezolovnatý 95, ve směsi 1:60), rezerva cca 1,5 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice 1,5/1,5 bar
- Servisní interval
- První po 1 provozní hodině, á 10 / 20 / 40 / 80 provozních hodin
2016
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50 (převodový)
- 2T olej
- Směs 1:60 (Natural 95 + 2T olej)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9,5 l (Natural 95, směs 1:60), rezerva 2 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice 1,5/1,5 bar
- Servisní interval
- První po 10 provozních hodinách, á 20 / 40 / 80 provozních hodin
2015
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50 (převodový olej)
- 2T olej
- Směs 1:60 (Super bezolovnatý 95 + 2T olej JASO FD)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9,5 l (EXC EU, Super 95 + 2T olej 1:60), rezerva cca 2 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice 1,5/1,5 bar
- Servisní interval
- První po 10 provozních hodinách, á 20 / 40 / 80 provozních hodin
2014
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Směs 1:60 (Natural 95 + 2T olej Motorex Cross Power 2T)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9,5 l (EXC EU; Natural 95 + 2T olej 1:60), rezerva 2 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice 1,5/1,5 bar
- Servisní interval
- První po 10 provozních hodinách, á 20 / 40 / 80 provozních hodin
2013
- Převodový olej
- Převodový 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Směs 1:60 (Super bezolovnatý 95 + 2T olej JASO FC)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9,5 l (Natural 95, směs 1:60), rezerva 2 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice 1,5/1,5 bar
- Servisní interval
- První po 10 provozních hodinách, á 40 / 80 provozních hodin
2012
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Směs 1:60 (Super bezolovnaté + 2T olej)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9,5 l (EXC EU/Six Days) / 10 l (EXC AUS, XC-W) (Natural 95 smíchané s 2T olejem 1:60), rezerva 2 l / 2,5 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice 1,5/1,5 bar
- Servisní interval
- První po 10 provozních hodinách, á 40 / 80 provozních hodin
2011
- Převodový olej
- 0,80 l, 15W/50
- 2T olej
- Směs 1:60 (benzín + 2T olej)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9,5 l (Natural 95, EXC EU), rezerva cca 2 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice 1,5/2,0 bar
- Servisní interval
- První po 10 provozních hodinách, á 40 / 80 provozních hodin
2010
- Převodový olej
- 0,70 l, 15W/50
- 2T olej
- Směs benzínu Natural se 2T olejem v poměru 1:60
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9,5 l (Natural 95, super unleaded smíchaný s 2T olejem 1:60), rezerva cca 2 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar
- Servisní interval
- Servis dle motohodin (S20A á 20 mth, S40A á 40 mth / po každém závodě, S80A á 80 mth; J1A ročně)
2009
- Převodový olej
- Převodový 0,7 l, 15W50
- 2T olej
- Směs 1:60 (kvalitní 2T olej; při pochybách 1:40)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9,5 l (Natural 95), rezerva 2 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice (jen řidič) 1,5/2,0 bar
2008
- Převodový olej
- 0,7 l, 15W50 (Motorex Top Speed 4T)
- 2T olej
- Smes 1:60 (kvalitni 2T olej, Motorex Cross Power 2T; pri pochybnostech 1:40)
- Chladicí kapalina
- 1,2 l
- Objem palivové nádrže
- 9,5 l (Natural 95), rezerva 2 l
- Tlak v pneumatikách
- Terén 1,0/1,0 bar, silnice 1,5/2,0 bar
- Servisní interval
- 1. servis po 10 mth, poté každých 20 mth a 40 mth, min. 1× ročně
Hodnoty se mezi generacemi liší — proto je tu každý ročník zvlášť a nic se mezi nimi nepřepisuje. Když si nejsi jistý, kterou generaci máš, napiš nám VIN na sklad@ktmvlasim.cz nebo zavolej na 317 845 164.
Odkud čísla jsou (návody k obsluze)
- 2025 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2025 (str. 161 (motor 2T/převod. olej), 162 (chladicí), 163 (palivo/2T olej/pneumatiky), 118 (tlak pneu), 54 (2T olej tank), 55 (servisní plán))
- 2024 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2024
- 2023 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2023 (str. 163, 165)
- 2022 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2022 (str. 50,51,116,134,164,165,171)
- 2020 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2020 (str. 53, 119, 137, 146, 152, 164, 165)
- 2019 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2019 (str. 54, 148, 158)
- 2018 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2018 (str. 160, 148, 120(122)/161(163), 52(54))
- 2017 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2017 (str. 40,41,91,129,130,116,145)
- 2016 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2016 (str. 39, 42, 106, 124, 125)
- 2015 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2015 (str. 113, 122-123, 124-125, 139)
- 2014 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2014 (str. 129, 50, 98, 130)
- 2013 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2013 (str. 105,116,98,37,87,130)
- 2012 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2012 (str. 101, 111, 122, 123)
- 2011 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2011 (str. 107, 34, 81, 119, 126)
- 2010 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2010 (str. 83, 89, 60, 32)
- 2009 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2009 (str. 56,54)
- 2008 — návod k obsluze KTM 250 EXC 2008 (str. 55, 57, 20, 44, 38)
Co k tomu budeš potřebovat
Oleje a mazivamotorové i 2T
Péče a dílnanářadí a chemie
Katalog dílůs rozkresy
Další modelyvšech 113