JÍZDNÍ REŽIMY

Ride Modes

KTM FREERIDE E nabízí tři jízdní režimy podle podmínek a požadovaného výkonu. Každý režim upravuje dodávku výkonu a točivého momentu.

K dispozici jsou také tři úrovně rekuperace: OFF, MID a HIGH, které pomáhají maximalizovat efektivitu a životnost baterie. Ovládání probíhá přes ergonomický čtyřtlačítkový ovladač na levé straně řídítek.

POHON

Drivetrain

Motor poskytuje nominální výkon 8,3 kW, maximální výkon 19,2 kW a více než 37 Nm točivého momentu. Maximální rychlost dosahuje 95 km/h. Celá jednotka je odolná vůči vodě a prachu a je plně integrována do konstrukce motocyklu.

Displej

KTM FREERIDE E využívá stejný LCD displej jako enduro řada KTM EXC. Odolný displej zobrazuje vždy jednu hodnotu, aby jezdec zůstal plně soustředěn na trasu před sebou. Díky rychlému ovládání pomocí dvou tlačítek lze přepínat mezi jednotlivými funkcemi. K dispozici jsou stav nabití, zvolený jízdní režim a rekuperační mapa spolu s odometrem, hodinami, časem jízdy a celkovým provozním časem.

BRZDY

Brakes

Brzdové systémy BRAKTEC s kotoučem 260 mm vpředu a 220 mm vzadu poskytují skvělý brzdný výkon.

Specifickým řešením je ovládání obou brzd na řídítkách NEKEN, což umožňuje jezdcům více se soustředit na práci těla a pozici nohou.

RÁM

Frame

Konstrukce podvozku je navržena s důrazem na nízkou hmotnost, agilitu a ovladatelnost. Motor a baterie tvoří nosnou část rámu, což přináší nízké těžiště.

Chrom-molybdenový rám je lehký a úzký. Výška sedla je 910 mm.

ODPRUŽENÍ

Suspension

Vpředu pracují 43 mm WP XACT vidlice se split konstrukcí, které poskytují citlivou odezvu i stabilitu. Nastavení probíhá pomocí tlaku vzduchu a klikrů pro kompresi a odskok.

Vzadu je plně nastavitelný systém WP XPLOR PDS se zdvihem 250 mm.

Bezpečnost

V případě pádu je KTM FREERIDE E vybavena senzorem převrácení („roll-over“), který při převrácení odpojí výkon.

Baterie

29kg lithium-iontová baterie MX50 byla testována a ověřena v nejextrémnějších podmínkách a je konstruována tak, aby byla vyměnitelná. Vyjmutí z motocyklu lze provést snadno a za méně než 10 minut. Baterie má krytí IP67 a kapacitu 5,5 kWh. Jmenovité napětí se pohybuje kolem 50 V a životnost baterie přesahuje 1000 nabíjecích cyklů, než klesne na 80 % SoH. Typická doba jízdy v enduru se odhaduje na 2 až 3 hodiny.

Nabíječka

KTM FREERIDE E je dodávána s nabíječkou o výkonu 660 W a plné nabití při běžné domácí síti trvá přibližně 8 hodin. Nabíjení z 20 % na 80 % lze dosáhnout přibližně za 4–5 hodin.