Motocykl připravíme, seřídíme a předáme připravený k vyjetí. Ke každému novému motocyklu dostaneš zákaznickou kartu se slevou 10–15 % na zboží v naší prodejně.
Uvedená cena je doporučená výrobcem — ozvi se nám a připravíme ti osobní nabídku.
Máš dotaz k motorce?
Neváhej se nám ozvat nebo zavolej +420 602 712 416.
Zrozená ze závodních genů modelu KTM RC16 z MotoGP přichází KTM 990 RC R TRACK. Veškerá energie READY TO RACE a know-how KTM spolu s neutuchající touhou posouvat hranice znamenají, že KTM 990 RC R TRACK posune měření času na novou úroveň.
Brzdový systém Brembo HyPure poskytuje maximální výkon. Čtyřpístkové třmeny nové generace zajišťují přesný cit, konstantní tlak a lepší dávkování. Vpředu jsou dva kotouče 320 mm, vzadu 240 mm kotouč Galfer. Odstranění ABS modulu zlepšuje cit a zjednodušuje servis.
Geometrie podvozku je nastavena na rozložení hmotnosti 52,5 % vpředu a 47,5 % vzadu. Offset 33 mm a úhel řízení 25° zlepšují stabilitu a ovladatelnost. Hliníková kyvná vidlice zvyšuje stabilitu a trakci. Suchá hmotnost činí 170 kg. Tlumič řízení je plně nastavitelný.
48mm WP APEX USD vidlice je plně nastavitelná (30 kliků komprese i odskoku, 6 mm předpětí). Byla laděna na závodních okruzích pro maximální výkon.
WP APEX tlumič s lineární pružinou nabízí nastavení vysokorychlostní i nízkorychlostní komprese, odskoku a předpětí. Nastavení je optimalizováno pro závodní asfalt.
Motocykl je osazen pneumatikami Michelin Power Slick 2 pro rychlé zahřátí a maximální grip.
Závodní trať není místo pro ABS ani tempomat, ale 6D IMU jednotka umožňuje sledování náklonu a aktivaci kontroly trakce, Quickshifteru+ a dalších jízdních režimů pro maximální výkon. Byla odstraněna konektivita a zjednodušen kabelový svazek, díky čemuž je elektronika o 2 kg lehčí než u KTM 990 RC R.
Motor vychází z jednotky KTM 990 RC R – 947 cm³, dvouvál DOHC LC8c splňující normu EU5+. Verze TRACK přináší výkon 135 PS (99,3 kW) a točivý moment 105 Nm při 7000 ot./min. Klíčovým prvkem je kompletní výfukový systém Akrapovič Evolution z nerezové oceli o hmotnosti pouhé 3 kg, který ladí zvuk na 98,2 dB. Systém umožňuje pět úrovní nastavení motorové brzdy. Závodní převodovka má delší první a kratší šestý stupeň pro maximální akceleraci.
Motocykl nabízí tři plně nastavitelné režimy: Track 1, Track 2 a Track 3. Jezdec si může přizpůsobit reakci plynu (jemná, lineární, agresivní), trakci (0–9), anti-wheelie (6 úrovní nebo vypnuto), launch control i motorovou brzdu. Nastavení lze snadno měnit podle podmínek na trati.
Plochější sedlo a celkové řešení navazující na kapotáž zlepšují pohyb jezdce na motocyklu. Ergonomie je optimalizována pro maximální rychlost a kontrolu. Výška sedla je 857 mm pro ideální „útočnou“ pozici.
Ergonomie byla „nabroušena“ pro maximální kontrolu v náklonech. Sedlo, stupačky i kontaktní plochy jsou optimalizovány. Nádrž o objemu 15,7 l je navržena pro maximální kontrolu pomocí šesti kontaktních bodů. Řídítka jsou o 10 mm níže a o 3° více skloněná. Páčky jsou nastavitelné (±6°), stupačky posunuté o 25 mm výš a nastavitelné v 6 pozicích. Řazení lze snadno otočit.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE — 2026 KTM 990 RC R TRACK
| Kategorie | Specifikace |
|---|---|
| Motor | |
| Konstrukce motoru | 2válcový, 4taktní, DOHC paralelní dvouválec (EURO 5+) |
| Zdvihový objem | 947 cm³ |
| Výkon | 135 PS |
| Točivý moment | 105 Nm |
| Převodovka | 6stupňová |
| Chlazení | Kapalinové chlazení s výměníkem voda/olej |
| Počet válců | Dvouválec |
| EMS | Bosch EMS s RBW |
| Motorový olej | Motorex Power Synth SAE 10W-50 |
| Pracovní cyklus motoru | 4taktní |
| Tlumič výfuku | Nerezový primární a sekundární tlumič |
| Podvozek | |
| Přední brzdový kotouč – průměr | 320 mm |
| Zadní brzdový kotouč – průměr | 240 mm |
| Přední brzda | 2× radiálně uchycený čtyřpístkový třmen, kotoučová brzda |
| Zadní brzda | Jednopístkový třmen, kotoučová brzda |
| Řetěz | 520 X-Ring |
| Konstrukce rámu | Chrom-molybdenový ocelový rám využívající motor jako nosný prvek, práškově lakovaný |
| Úhel hlavy řízení | 65,8° |
| Konstrukce zadního podsedlového rámu | Hliníkový, práškově lakovaný |
| Závlek | 98,5 mm |
| Rozvor kol | 1481 mm |
| Odpružení | |
| Přední odpružení | WP APEX 48 Open Cartridge |
| Zadní odpružení | WP APEX |
| Zdvih předního odpružení | 130 mm |
| Zdvih zadního odpružení | 130 mm |
| Přední vidlice – doplnění | Komprese a odskok (30 kliků), předpětí (±3 kliky) |
| Zadní tlumič – doplnění | Komprese High Speed (3 otáčky), Low Speed (30 kliků), odskok (30 kliků), předpětí (10 otáček) |
| Rozměry | |
| Výška sedla | 857 mm |
| Objem nádrže (cca) | 15,7 l |
| Světlá výška | 163 mm |
| Hmotnost (bez paliva) | 170 kg |
| Hmotnost včetně provozních kapalin | 181 kg |
| Rozměry kol | 3,5 × 17"; 5,5 × 17" |
| Typ kol | Litá hliníková kola |
Údaje výrobce. Hmotnost bez paliva. Konkrétní výbavu a ročník ověříme při předání.
Konfigurátor
85 dílů, které na tuhle motorku sedí. Poskládej si výbavu, vlož ji do košíku nebo nám pošli poptávku i s motorkou.
Konfigurátor
Klikni na díl a poskládej si motorku podle sebe. Ceny i dostupnost jsou naše, skutečné — a na konci to jde rovnou do košíku.
Ve výbavě 0
Tomuhle hledání neodpovídá žádný díl.
Bez toho se díl na motorku nedá namontovat. Výrobce to má takhle svázané.
Dohromady
Konfigurace výbavy
Ceny včetně DPH, bez montáže a dopravy. Dostupnost dílů se může změnit, ověříme ji při potvrzení poptávky. Konfigurace není objednávka.
Odkaz na tuhle konfiguraci:
