LED světlomet

Zcela nový, lehký LED světlomet podtrhuje agresivní vzhled KTM 990 DUKE a mění noc v den. Denní svícení automaticky upravuje intenzitu podle okolních světelných podmínek a automatické potkávací světlo zůstává po ukončení jízdy ještě krátce rozsvícené. LED světla KTM 990 DUKE nejen prorážejí tmu – jsou také chytrá.

Nastavitelnost

Přesnost a správné nastavení jdou ruku v ruce. Pětikrokové nastavení přední vidlice WP APEX 43 mm i zadního tlumiče WP APEX umožňuje ideální konfiguraci pro maximální nasazení. Nastavitelná řídítka a páčky zajišťují perfektní jízdní pozici pro zásah do černého – pokaždé.

TFT displej

Zcela nový 5" TFT displej s lepeným sklem je vybaven nejnovějším grafickým a informačním softwarem, díky čemuž je rychlejší, přehlednější a umožňuje snadný přístup k funkcím motocyklu s menším počtem kroků. Displej spolupracuje s volitelným systémem KTMconnect, který propojí chytrý telefon s motocyklem pro navigaci, hudbu a hovory. K dispozici je také USB-C konektor pro nabíjení zařízení.

Kapoty a design

Záměrně NAKED – bez zbytečností, ale nabitá charakterem. KTM 990 DUKE působí hrozivě na místě a dominantně za jízdy. Přichází s novým designovým jazykem modelové řady DUKE, s agresivními liniemi a prvky, které jasně vyjadřují SÍLU. Design je podtržen dvěma barevnými variantami – černou a oranžovou – na oslavu 30 let řady DUKE.

Launch Control

Pro maximální akceleraci z místa je KTM 990 DUKE vybavena funkcí Launch Control. Stačí ji aktivovat, přidat plyn, pustit spojku a vystřelit ze startovní čáry.

Motor

Nejde o první spojení jména DUKE a objemu 990, ale tento motor je zcela nový. V novém rámu pracuje paralelní dvouválcový motor LC8c o objemu 947 cm³ s výkonem 123 koní a točivým momentem 103 Nm. Jde o nejkompaktnější dvouválec ve své třídě, což výrazně přispívá k obratnosti motocyklu. Agresivnější profily vaček a delší otevření ventilů zlepšují ovladatelnost, zatímco širší chladič s optimalizovaným prouděním vzduchu zajišťuje stabilní teplotu. Celek doplňuje nový výfukový systém.

Jízdní režimy

KTM 990 DUKE nabízí až pět jízdních režimů. Výchozí režim STREET poskytuje plný výkon, kontrolu trakce a omezené zvedání předního kola. Režim SPORT přináší ostřejší odezvu plynu a kontrolovaný prokluz. RAIN režim snižuje výkon a maximalizuje trakci za mokra. Volitelné režimy PERFORMANCE a TRACK umožňují maximální přizpůsobení pro sportovní jízdu.

Režim Track

Po aktivaci režimu TRACK se KTM 990 DUKE mění v plnohodnotný sportovní stroj. Nabízí desetistupňovou kontrolu prokluzu zadního kola, nejostřejší reakci plynu, pět úrovní anti-wheelie a maximální akceleraci díky Launch Control.

Stupačky

Stupačky z vysoce pevného a lehkého hliníku zajišťují vynikající grip a částečné tlumení vibrací. Pohodlí spolujezdce zvyšuje příznivější úhel kolen.

Ergonomie

Cílem vývoje bylo vytvořit ultimátní středněobjemový silniční motocykl. Výsledkem je nejlehčí, nejpřesnější a nejvýkonnější NAKED ve své třídě, který nabízí špičkovou zpětnou vazbu, výkon i komfort ve všech jízdních situacích.

Sedlo

Sedlo ve výšce 825 mm s náklonem 2° dopředu poskytuje sportovní posed bez kompromisů v pohodlí. Potah nabízí ideální rovnováhu mezi přilnavostí a volností pohybu.

Rám

Zcela nový příhradový rám byl vyvinut s důrazem na torzní tuhost a cit pro jezdce. Použití kovaných dílů a integrovaného čepu kyvné vidlice zvyšuje pevnost. Hliníkový podsedlový rám integruje airbox a sání a snižuje hmotnost.

Kyvná vidlice

Nová lehká kyvná vidlice z gravitačně litého hliníku zvyšuje stabilitu a ideální pružnost, což zlepšuje absorpci nerovností a zpětnou vazbu.

Přední vidlice

Nastavitelná přední vidlice WP APEX 43 mm s otevřenou cartridgí nabízí zdvih 140 mm a oddělené řízení komprese a odskoku. Nastavení je možné v pěti krocích.

Zadní tlumič

Zadní tlumič WP APEX Monotube s novou lehčí pružinou nabízí lepší odezvu a komfort. K dispozici je pětistupňové nastavení odskoku a manuální nastavení předpětí.

Kola a pneumatiky

Motocykl je obut do pneumatik Bridgestone S22 – 120/70-R17 vpředu a 180/55-R17 vzadu – na lehkých litých kolech pro maximální výkon na silnici.

Brzdy

Vpředu dva plovoucí kotouče o průměru 300 mm se čtyřpístkovými radiálními třmeny, vzadu kotouč 240 mm. Brzdový systém je doplněn o ABS se funkcí Supermoto ABS.

Prémiová tovární záruka

Motocykl je dodáván s prémiovou tovární zárukou až na 4 roky. Pro zachování platnosti je nutné dodržovat servisní plán u autorizovaného prodejce KTM.
Platí pro motocykly skladem prodané od 3. 2. 2025.