Motocykl připravíme, seřídíme a předáme připravený k vyjetí. Ke každému novému motocyklu dostaneš zákaznickou kartu se slevou 10–15 % na zboží v naší prodejně.
Uvedená cena je doporučená výrobcem — ozvi se nám a připravíme ti osobní nabídku.
Máš dotaz k motorce?
Neváhej se nám ozvat nebo zavolej +420 602 712 416.
Posuň se výš. Řekli jste si o to a my naslouchali – KTM 65 SX je nejrychlejší a nejsnazší motokroska pro další krok vašeho malého jezdce v učení i tempu. Kvalita plnohodnotné motokrosové mašiny, špičkové komponenty, plně manuální spojka a převodovka a pravý dvoutaktní řev. READY TO RACE styling a DNA. Lepší volba ve startovní brance neexistuje.
KTM 65 SX je navržena tak, aby rostla s malým závodníkem – díky nastavitelné výšce. Odpružení, poloha řídítek, pomocný rám i kapotáž umožňují snadno najít správný sed. Výšku sedla lze měnit od 715 do 760 mm, z výroby je nastavena na 730 mm.
Vysokopevnostní chrom-molybdenový ocelový rám s kovanými spojovacími díly zajišťuje skvělé vedení a stabilitu – stejně jako u velkých SX.
KTM 65 SX jezdí na lehkých černě eloxovaných hliníkových ráfcích jako velká řada KTM SX, pro špičkovou kontrolu a odolnost.
O zastavení se starají plovoucí třmeny Formula s vlnitým kotoučem 198 mm vpředu a 180 mm vzadu – silný a citlivý brzdný účinek.
Digitální zapalování od Hidria s vyšším výpočetním výkonem a lepší zapalovací křivkou zajišťuje čistší spalování a plynulejší dodávku výkonu. Stabilizační krytka plynu navíc prodlužuje životnost lanka.
Lehčí a ergonomičtější páka kickstartéru zvládne nastartovat KTM 65 SX i s malýma nohama. Je perfektně sladěná s rámem a motorem a vždy po ruce pro rychlý restart.
Osvědčený karburátor Mikuni TM 24 dokonale ladí s motorem, výfukem a sáním a stará se o spolehlivou dodávku výkonu.
Díky nejmodernější dvoutaktní technologii udává KTM 65 SX tón už ve startovní brance. Lehké a odolné materiály a tlakově řízený výfukový ventil zajišťují špičkový výkon přenášený manuální šestistupňovou převodovkou.
Vysoce výkonný válec z lehkého a odolného hliníku s tlakově řízeným výfukovým ventilem (PCEV) poskytuje bezkonkurenční výkon.
Převodovka si drží legendární výkon, ale je ještě robustnější a kvalitnější. Kovaná řadicí páka, lehká hydraulická spojka a vylepšený řadicí hřídel a buben zajišťují přesné řazení a téměř bezúdržbový provoz.
Zapalovací svíčka BRISK s delším závitem odbourává starosti s ulomením. Číslo dílu je navíc vytištěné přímo na svíčce – přečteš ho i zašroubovanou.
Airbox má sací hrdlo z odolného polyamidu místo gumy a systém uchycení filtru Twin Air pro bezpečnou montáž a spolehlivou ochranu motoru.
Výfukový systém využívá stejný výrobní proces jako velké dvoutakty KTM SX – vysoká kvalita i výkon.
Špičkové chladiče Pankl inspirované velkou řadou KTM SX se stejným základním designem zajišťují perfektní chlazení i při tvrdé jízdě.
Kapotáž KTM 65 SX je ukázkou závazku KTM dát mladým závodníkům ten nejlepší start. Věrně kopíruje velkou řadu SX – štíhlá, kompaktní a perfektně padnoucí.
Kvalitní zúžená černá řídítka z lehké hliníkové slitiny zajišťují špičkovou stabilitu, tlumení vibrací a kontrolu.
Servis je jednodušší než kdy dřív díky vypouštěcím nosům na kapaliny a servisním značkám na motoru, které ukazují, kam patří podložky. Značení Nm ukazuje správný utahovací moment a mnoho šroubů na klikové skříni je sjednoceno na stejnou délku.
Nejmodernější lehká 35mm USD vzduchová vidlice WP XACT AER s 215 mm zdvihu nabízí výborné tlumení a komfort, snadno nastavitelný podle váhy a stylu jezdce.
| Kategorie | Specifikace |
|---|---|
| Motor | |
| Typ motoru | 1válec, 2taktní |
| Zdvihový objem | 64,9 cm³ |
| Vrtání / zdvih | 45 mm / 40,8 mm |
| Startér | Kickstarter |
| Převodovka | 6stupňová |
| Palivový systém | Karburátor Mikuni TM 24 |
| Mazání | Směs – předmíchané palivo |
| Chlazení | Kapalinové |
| Spojka | Vícelamelová mokrá, hydraulika |
| Zapalování | Hidria, digitální |
| Podvozek | |
| Rám | Centrální dvojkolébkový ocelový rám 25CrMo4 |
| Zadní pomocný rám | Polyamid vyztužený skelnými vlákny |
| Přední odpružení | WP XACT-USD (AER), Ø 35 mm |
| Zadní odpružení | WP XACT Monoshock s přepákováním |
| Zdvih předního odpružení | 215 mm |
| Zdvih zadního odpružení | 270 mm |
| Přední brzda | Formula, vlnitý kotouč Ø 198 mm |
| Zadní brzda | Formula, vlnitý kotouč Ø 180 mm |
| Kola (přední/zadní) | 14" / 12" |
| Rozměry a hmotnosti | |
| Výška sedla | 715–760 mm (z výroby 730 mm) |
| Objem palivové nádrže | přibližně 3,5 litru |
| Hmotnost (bez paliva) | 54,3 kg |
Údaje výrobce. Hmotnost bez paliva. Konkrétní výbavu a ročník ověříme při předání.
