Cvakni a jeď

Snadné nastavení odpružení
Odpružení se jako vždy nastavuje na obou koncích motocyklu zcela bez nářadí, takže máte podium pod úplnou kontrolou. Vzadu umožňuje ručně nastavitelná dvouúrovňová komprese upravit vysokorychlostní i nízkorychlostní tlumení během pár vteřin. Přední vidlici stejně snadno doladíte ručními kliky na spodní části nohy vidlice i na horním víčku.

Dýchej zhluboka

Airbox
Skříň vzduchového filtru je navržena pro maximální průtok vzduchu – přesně umístěné sací kanály zabraňují deformaci proudu vzduchu a chrání filtr. Filtr Twin Air a jeho držák mají jednoduchý a spolehlivý systém uchycení pro bezpečnou a přesnou montáž. K filtru se dostanete bez nářadí po sejmutí levého bočního panelu, což usnadňuje údržbu přímo u trati. Součástí balení všech modelů SX a SX-F je i větraný kryt airboxu.

Méně nářadí, více jízdy

Snadný servis
Modely KTM SX a SX-F jsou navrženy tak, aby nabízely snadno přístupné servisní díly a nastavitelné odpružení. To umožňuje rychlejší údržbu na trati i mimo sezónu a zároveň zjednodušuje motokros začínajícím jezdcům bez vlastního týmu v depu.

Absolutní trakce

Volitelné mapy + trakční kontrola

Přepínač map na modelech KTM SX-F má jednoduchý design pro snadné přepínání mezi dvěma mapami motoru. Mapa 1 nabízí lineárnější křivku výkonu, mapa 2 udeří naplno s agresivním plynem a explozivním výkonem. Trakční kontrolu navíc stejným přepínačem snadno zapnete či vypnete, což zajišťuje maximální trakci a jasnou výhodu v mokrých nebo blátivých podmínkách. 

Čistší průlet zatáčkou

Absolutní kontrola
Připrav se na plný útok v klopenkách. Modely KTM SX a SX-F mají zásadně přepracovaný rám vyvinutý ve spolupráci s KTM Factory Racing. Oblast kolem uchycení zadního tlumiče je zjednodušena, motorové úchyty a výřezy zlepšují pružnost podvozku. Přední část rámu má optimalizovanou tloušťku stěny a nové uchycení motoru.

Nepřekonatelný výkon

Výkon a centralizace hmoty

Motor KTM SX-F je nakloněn o 2° dozadu, což znamená výrazně lepší centralizaci hmoty a nižší celkovou hmotnost – ku prospěchu ovladatelnosti a chování proti podsazování. Tlumič výfuku zlepšuje odezvu v kombinaci s přepínačem map a zajišťuje o něco tišší zvuk výfuku. 

Pevný předek

Přední vidlice WP XACT

Nejdřív to technické: 48mm vidlice WP XACT AER má kapslovanou vzduchovou pružinu a tlakovou olejovou komoru pro progresivní a konzistentní tlumení, zatímco obtoky oleje a vzduchu omezují tlakové špičky. V kombinaci se středovým tlumením to nabízí výbornou zpětnou vazbu a komfort. Nastavení ladí s rámem i zadním přepákováním a zajišťuje špičkový výkon na všech úrovních. Předpětí se upraví jediným vzduchovým ventilem, kompresi a odskok snadno přístupnými kliky. Pumpička WP na vzduch je součástí balení. 

Hladší průběh jízdy

Zadní tlumič WP XACT

Vzadu drží vše pod kontrolou tlumič WP XACT s nastavením přímo od továrních týmů KTM Factory Racing. Geometrie rámu a tlumiče zvyšuje světlou výšku přepákování a snižuje riziko prosednutí na doraz. Malé šrouby přepákování snižují hmotnost, optimalizovaná těsnění zlepšují odezvu a tlumicí vlastnosti zadního tlumiče. 

Přesnost kolo za kolem

Konzistence
Spolehni se na odolné vodítko a kryt řetězu, které minimalizují riziko zachycení o překážky – zejména v extrémně blátivém terénu – a zároveň snižují usazování nečistot kolem kyvné vidlice a zadního řetězového kolečka. Pro rok 2027 jsme navíc upravili body uchycení a vedení kabelového svazku, takže je méně náchylný k opotřebení a poškození.

Neviditelný tlumič nárazů

Absorpce energie
Rám je precizně tvarovaný, hydroformovaný, laserem řezaný a roboticky svařovaný – navržený pro maximální zpětnou vazbu jezdci a stabilitu v přímé linii. Díky přesně vypočítané podélné a torzní tuhosti funguje rám i jako tlumič nárazů. Výsledkem je pohodlnější jízda a menší únava i při mnoha tvrdých kolech.