Vše po ruce

Ovládání na řídítkách
Celá enduro řada KTM má jednoduché a intuitivní ovládání. Na pravé straně řídítek najdete elegantní spínač start/stop, na levé volitelný přepínač map, kterým jezdec přepíná mezi mapou 1 a mapou 2.

Sedni a jeď

Nastavení bez nářadí

Enduro řada KTM se nastavuje na obou koncích zcela bez nářadí. Vzadu se legendární, závody prověřená technologie PDS ovládá ručními kliky dvojité komprese – vysoko- i nízkorychlostní tlumení doladíte během pár vteřin. Přední vidlici stejně snadno seřídíte ručními kliky přímo za jízdy. 

Dýchej naplno

Airbox

Skříň vzduchového filtru je navržena pro maximální průtok vzduchu s minimálním vniknutím vody. Enduro splash-protektor pod airboxem zabraňuje odstřikování vody a nečistot od zadního kola. Filtr Twin Air je přístupný bez nářadí po sejmutí bočního panelu – ideální pro rychlou údržbu přímo v terénu. 

Postaven jako tank

Palivová nádrž
Průhledná polyethylenová (XPE) nádrž je poznávacím znamením enduro řady KTM. Prošla důkladným závodním testováním od GNCC až po nejtěžší FIM hard enduro a je opravdu odolná. Jednodílné palivové čerpadlo s filtrem se stará o dodávku paliva.

Legendární dvoutakt

Motor

Třísetkubíkový dvoutakt nejenže přináší volbu do kategorie Enduro E3, ale zůstává ideální volbou pro jezdce, kteří chtějí maximum výkonu a točivého momentu při co nejnižší hmotnosti. Právě proto motor KTM 300 EXC udává směr ve třídě Enduro E3 i v nejtěžších hard enduro závodech po celém světě. 

Vstřikování nové generace

TBI vstřikování

Dvoutaktní enduro modely KTM mají elektronicky řízené vstřikování Throttle Body Injection (TBI). ECU a 39mm škrticí klapka Keihin nepřetržitě vyhodnocují parametry a vypočítávají ideální směs vzduchu a paliva. Ochranná krytka CPC palivové spojky přidává další vrstvu ochrany. Konec míchání paliva – jednoduše natankujete a jedete. 

Braaap!

Výfukový systém
Díky kompaktnímu motoru KTM 300 EXC je koleno výfuku vedeno tak, aby zvýšilo světlou výšku a snížilo riziko poškození při přejíždění hlubokých kořenů, kolejí či šplhání po kamenech. Tlumič je vyroben z lehkého hliníku.

Dvě mapy motoru

Volitelné mapy motoru
Volitelný přepínač map umožňuje snadnou volbu mezi dvěma mapami motoru. Mapa 1 je standardní, lineárnější a předvídatelná, mapa 2 je agresivnější pro ostřejší odezvu plynu a výbušnější dodávku výkonu.

Chladná hlava

Chladicí systém

Ventilátor chladiče je součástí standardní výbavy celé řady KTM EXC – motor tak zůstává v optimální teplotě i v pomalých a technických pasážích. 

Elektrocentrála pod sedlem

Offroad Control Unit (OCU)

Jednotka OCU je umístěná pod sedlem a nahrazuje všechny elektrické pojistky a relé. Stav každého výstupu signalizuje červená nebo zelená LED, takže diagnostika elektro závady přímo v terénu je otázkou zvednutí sedla – žádné pojistky s sebou. 

Spolehlivý start

Baterie a kabeláž

KTM 300 EXC má elektrický startér napájený ultralehkou lithium-iontovou baterií. Většina elektrických komponent kabelového svazku je pečlivě umístěna pod sedlem pro snadný přístup. 

Přesná zpětná vazba

Rám

KTM 300 EXC je postavena kolem černě práškovaného rámu s cíleně vyladěnou podélnou tuhostí, který nabízí výbornou zpětnou vazbu, absorpci energie a stabilitu. Štíhlé úchyty stupaček snižují riziko zaseknutí a kovaný jednodílný boční stojánek udrží vaši enduro zbraň hrdě stát. 

Lehkost vzadu

Zadní rám

O zadní část se stará ultralehký pomocný rám z dvoudílné konstrukce – polyamid zesílený hliníkem. Kompaktní konstrukce se při pádu spíše prohne a pružně vrátí, než aby praskla, a plně integruje elektronické komponenty. 

Plynulý pohyb jezdce

Ergonomie

Enduro řada KTM staví na jezdce zaměřenou geometrii sedu – lepší kontakt kolen zejména ve stoje na stupačkách. Plochý profil sedla s protiskluzovým potahem umožňuje výborný pohyb jezdce a hliníkem zesílený polyamidový zadní rám dodává nedostižný cit a zpětnou vazbu. 

Pevný předek

Přední vidlice WP XACT

48mm vidlice WP XACT s uzavřenou kartuší (Closed Cartridge) zajišťuje rychlé a konzistentní tlumení s optimalizovaným průtokem oleje. Ochranné kroužky vidlice brání vniknutí nečistot a kompresi i odskok nastavíte plně bez nářadí. 

Zakousni se do terénu

Kola a pneumatiky

KTM 300 EXC se veze na vysokopevnostních ráfcích GIANT z lehké slitiny s CNC obrobenými náboji. Obouvá je do extrémně přilnavých pneumatik Maxxis MaxxEnduro pro výjimečnou trakci ve všech podmínkách. 

Rozsviť cestu

LED světlomet

Enduro řada KTM má LED světlomet s maskou, která lépe chrání horní brýli řízení před odletujícími kameny. Především ale LED jednotka pořádně svítí a proměňuje jízdu za tmy v úplně nový zážitek. 

Jezdi s klidem

Prémiová záruka výrobce

Motocykl je dodáván s prémiovou zárukou výrobce až na 1 rok, abyste si mohli užívat jízdu bez starostí.