Motocykl připravíme, seřídíme a předáme připravený k vyjetí. Ke každému novému motocyklu dostaneš zákaznickou kartu se slevou 10–15 % na zboží v naší prodejně.
Máš dotaz k motorce?
Neváhej se nám ozvat nebo zavolej +420 602 712 416.
KTM 1390 SUPER DUKE RR kombinuje brutální 1350ccm V-twin s technologií CAMSHIFT, špičkový podvozek, lehká 7paprsková kovaná kola obutá do Michelin Power GP a k tomu přidává závodní komponenty WP PRO a brzdy BREMBO. To vše doplněné kompletní sadou karbonových dílů a nejpokročilejší elektronikou, jaká kdy byla na KTM použita.
U KTM 1390 SUPER DUKE RR není nastavitelnost bonus – je nutnost. Podvozek WP PRO COMPONENTS, plně nastavitelné řídítka, brzdové i řadicí prvky, včetně reverzního řazení a nastavení kroku řazení, umožňují dokonalé přizpůsobení.
Brembo HyPure Sport třmeny, nastavitelné páčky MCS, plovoucí 320 mm kotouče vpředu a 240 mm vzadu. Samoodvzdušňovací systém zajišťuje konstantní výkon bez nutnosti odvzdušnění.
Rám využívá motor jako nosný prvek pro maximální tuhost a přesnost. Optimalizovaná konstrukce zajišťuje dokonalý cit od předního kola.
WP PRO Closed Cartridge vidlice bez hydraulického omezení zdvihu umožňuje extrémně přesné nastavení a maximální výkon na trati.
WP PRO tlumič nabízí téměř neomezené možnosti nastavení a špičkový grip pro dřívější akceleraci.
Kovaná 7paprsková kola inspirovaná MotoGP RC16 jsou o 1,5 kg lehčí. Pneumatiky Michelin Power GP zajišťují perfektní kombinaci gripu a komfortu.
8,8" TFT displej přináší špičkové uživatelské rozhraní. Dotykové ovládání funguje v rukavicích i bez nich. Antireflexní, antifingerprint a antiglarová úprava zajišťuje perfektní čitelnost. Nechybí offline navigace.
LC8 V-twin s technologií CAMSHIFT nabízí 190 PS a 145 Nm. Poměr výkon/hmotnost 1:1 znamená brutální akceleraci. Tenhle motor vás neposouvá vpřed – otáčí svět pod vámi.
Nový airbox s objemem cca 10 litrů a ram-air systém zajišťují maximální přívod vzduchu. Konstrukce zároveň umožňuje snadnou údržbu.
8 jízdních režimů jako standard. STREET, SPORT, RAIN, TRACK a další Custom režimy umožňují maximální nastavení. Nechybí ani extrémní BEAST MODE.
Objem 17,5 l umožňuje dojezd až 300 km. Aerodynamická křidélka zvyšují přítlak a snižují zvedání předního kola. Samozřejmostí je bezklíčové otevírání RACE ON.
Ergonomie je plně sportovní. Nádrž je tvarovaná pro lepší oporu při brzdění i průjezdu zatáčkou. Nižší řídítka zlepšují kontrolu bez ztráty komfortu.
Jednomístné nastavitelné sedlo s karbonovým podkladem nabízí perfektní grip i volnost pohybu. Komfort zůstává zachován i při ostré jízdě.
Predátorský LED světlomet dává KTM 1390 SUPER DUKE RR ještě agresivnější výraz. Denní svícení automaticky upravuje intenzitu podle okolních podmínek, potkávací světlo zůstává krátce zapnuté i po jízdě a nechybí ani uvítací světelná animace.
Design KTM 1390 SUPER DUKE RR působí jako varování. Každý detail, barva i grafika zvyšují agresivní charakter tohoto extrémního stroje.
Kompaktnější, o 11 kg lehčí než základní BEAST a ještě agresivnější. Aerodynamická křidélka zvyšují stabilitu ve vysokých rychlostech, karbon zajišťuje tuhost a nový LED světlomet dodává moderní ostrý vzhled.
Minimalistický displej zobrazující pouze rychlost. Všechny asistenty omezeny na minimum – čistý, nekompromisní výkon.
V režimu TRACK má jezdec k dispozici telemetrii – náklony, G-síly a měření času na kolo.
Motocykl je vybaven prémiovou tovární zárukou až na 4 roky. Podmínkou je pravidelný servis u autorizovaného dealera KTM. Platí pro všechny silniční modely od roku 2025.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE — 2026 KTM 1390 SUPER DUKE RR
| Kategorie | Specifikace |
|---|---|
| Motor | |
| Konstrukce motoru | 2válcový, 4taktní, V 75° |
| Zdvihový objem | 1350 cm³ |
| Výkon | 190 PS |
| Točivý moment | 145 Nm |
| Převodovka | 6stupňová |
| Emise CO₂ | 5,9 g/km |
| Chlazení | Kapalinové chlazení s výměníkem voda/olej |
| Počet válců | Dvouválec |
| EMS | Keihin EMS s RBW, dvojité zapalování |
| Motorový olej | Motorex, SAE 10W-50 |
| Pracovní cyklus motoru | 4taktní |
| Tlumič výfuku | Nerezový primární a titanový sekundární tlumič se dvěma katalyzátory |
| Podvozek | |
| Brzdové kotouče (přední/zadní) | 320 / 240 mm |
| Přední brzdový kotouč – průměr | 320 mm |
| Zadní brzdový kotouč – průměr | 240 mm |
| Přední brzda | 2× Brembo HyPure Sport monoblok, čtyřpístkový radiální třmen, kotoučová brzda |
| Zadní brzda | Brembo dvoupístkový pevný třmen, kotoučová brzda |
| Řetěz | 525 X-Ring |
| Konstrukce rámu | Chrom-molybdenový ocelový příhradový rám, práškově lakovaný |
| Úhel hlavy řízení | 65,3° |
| Konstrukce zadního podsedlového rámu | Litý hliník / karbon |
| Závlek | 101 mm |
| Odpružení | |
| Přední odpružení | WP PRO 7548 – Closed Cartridge přední vidlice |
| Zadní odpružení | WP PRO 8750 – tlumič |
| Zdvih předního odpružení | 130 mm |
| Zdvih zadního odpružení | 140 mm |
| Nastavení přední vidlice | Komprese, odskok a předpětí |
| Nastavení zadního tlumiče | Komprese (high/low speed), odskok, hydraulické předpětí |
| Rozměry | |
| Výška sedla | 837 / 847 mm |
| Rozvor kol | 1491 ± 15 mm |
| Objem nádrže (cca) | 17,5 l |
| Hmotnost (bez paliva) | 189 kg |
| Rozměry kol | 3,5 × 17"; 6 × 17" |
| Typ kol | Kovaná kola |
Údaje výrobce. Hmotnost bez paliva. Konkrétní výbavu a ročník ověříme při předání.
Konfigurátor
125 dílů, které na tuhle motorku sedí. Poskládej si výbavu, vlož ji do košíku nebo nám pošli poptávku i s motorkou.
Konfigurátor
Klikni na díl a poskládej si motorku podle sebe. Ceny i dostupnost jsou naše, skutečné — a na konci to jde rovnou do košíku.
Ve výbavě 0
Tomuhle hledání neodpovídá žádný díl.
Bez toho se díl na motorku nedá namontovat. Výrobce to má takhle svázané.
Dohromady
Konfigurace výbavy
Ceny včetně DPH, bez montáže a dopravy. Dostupnost dílů se může změnit, ověříme ji při potvrzení poptávky. Konfigurace není objednávka.
Odkaz na tuhle konfiguraci:
