„Endurové" pneumatiky nejsou jedna kategorie. Výrobci je dělí podle disciplín — a proto to od 18. 8. máme na eshopu stejně: Enduro, Cross country a Extreme enduro.
Enduro (FIM) — klasika s homologací
Gumy pro klasické enduro soutěže podle předpisů FIM: nižší hroty, homologace na silnici (tu FIM vyžaduje) a konstrukce na dlouhé etapy. Typicky Mitas Terra Force-EF (u výrobce doslova „navržena pro soutěže Enduro FIM") nebo Michelin Enduro Medium 2 s adaptivním dezénem na měkký až tvrdý terén.
Cross country — víc hrotů, pořád legálně
Mitas téhle disciplíně říká „Enduro Cross": agresivnější dezén s vysokými hroty (kolem 17 mm) pro závody a tréninky v těžším terénu. Řada Terra Force-EX je podle výrobce „street legal", takže přejezdy zvládneš legálně — ale na klasický FIM závod zadní EX nesmí (hroty přes limit). Verze podle terénu: MH na střední/tvrdý, SM na měkký/střední, XT na extrémní měkký terén a HT s bílým pruhem ICE na zimu (jde hřebovat, funguje do −10 °C).
Extreme enduro — supersoft speciály
Erzberg, Romaniacs, kamenná koryta: tady vládnou velmi měkké směsi s maximální stopou. Mitas Terra Force-EF PRO (směs Super Soft Pro, „navržena pro soutěže Extreme Enduro FIM") a Michelin Enduro Xtrem — vítěz Erzbergu. ⚠ Obě jsou NHS: extrémní enduro se jezdí na uzavřených tratích, takže na silnici nesmí.
Barevné pruhy na Mitasu = směs
Mitas značí verze směsí barevným pruhem na bočnici — stejný dezén, jiné chování:
| Pruh | Verze | Kdy |
|---|---|---|
| žlutý | Super (Fast Enduro) | rychlé enduro, tvrdé suché podmínky |
| zelený | Super Light (Technical Enduro) | technické pasáže, mokro a kluzko |
| dvojitý zelený | Super Soft (Extreme Enduro) | extrém v nízké rychlosti, mokré kameny |
| bílý | ICE | zima, hřebování |
| bez pruhu | Praktika | rekreační ježdění |
Nejčastější dotazy
Jezdím hobby enduro — co z toho? Pro většinu jezdců klasické enduro (EF, Enduro Medium 2) nebo cross country (EX MH/SM) podle tvrdosti terénu. Extreme speciály se na běžné ježdění nevyplatí — rychle se sjedou.
Co „Dakar" v názvu u Enduro Trail? To není závodní řada — je to označení zesílené kostry u adventure gum. Rally gumy máme zvlášť v kategorii Rally.
Podle čeho vybrat terén? Na kartách je řádek „Terén" a v kategoriích filtr — bláto, písek, měkký, střední, tvrdý.
