Motokrosová guma podle terénu: písek, bláto, střední, tvrdo

Motokrosová guma podle terénu: písek, bláto, střední, tvrdo

U krosu se guma nevybírá podle motorky — rozměr je daný — ale podle terénu trati. A platí protiintuitivní pravidlo: čím měkčí terén, tím tvrdší směs a agresivnější dezén, aby se zakousl. Na tvrdé trati naopak měkká směs, aby držela.

Michelin Star Cross 6 — pět verzí podle trati

Verze Terén
Sand hluboký písek — lopatkový dezén
Mud bláto — samočisticí bloky
Medium Soft měkký až střední terén
Medium Hard střední terén — nejuniverzálnější volba
Hard tvrdý, ujetý povrch

Star Cross 6 je první krosová pneumatika se silikovou technologií — bloky si drží tvar po celou životnost, takže podle výrobce ojetá guma neztrácí záběr tak rychle (u Medium Hard +19 % oproti předchůdci). Vyvinuto s jezdci mistrovství světa.

Mitas Terra Force-MX

MX MH na středně těžký až těžký terén, MX SM na měkký až střední, MX Sand a Sand 2 do písku a MX IT pro Pitcross. České gumy s výborným poměrem cena/výkon na trénink.

⚠ Všechno NHS

Krosové gumy jsou závodní speciály bez homologace — na veřejnou silnici nesmí vůbec. Mitas to u MX řady píše doslova: „použití na veřejných komunikacích není přípustné". Na trať je odvez; jestli potřebuješ legální přejezdy, sáhni po cross country gumách.

Nejčastější dotazy

Nevím, jaká je trať — co koupit? Medium Hard / MX MH. Střední terén je nejběžnější a obě verze mají nejširší záběr.

Junior třídy? Star Cross 5 Mini pokrývá dětské rozměry (60/100-14 až 90/100-16), Mitas MX řada má Junior rozměry taky — hledej podle průměru kola své třídy (65 SX = 14"/12", 85 SX = 17"/14" nebo 19"/16").

Jak najdu gumu na svůj terén? V kategorii Motokros je filtr „Terén" — písek, bláto, měkký, střední, tvrdý.