Celý popis
Při koupi motocyklu získáte stálou zákaznickou kartu s 10% až 15% slevou na nákup zboží a doplňků v naší prodejně.
-
Kompletní sortiment náhradních dílů, doplňků a oblečení KTM www.ktm-shop.cz
-
Jsme autorizovaný prodejce motocyklů KTM více na www.ktmvlasim.cz
-
Kontakt: Radek Kuklík 602 712 416, info%z%ktmvlasim.cz
01. Před startovní bránou
NEŘEŠ STROJ POD SEBOU, SOUSTŘEĎ SE NA ZÁVODNÍ TRAŤ
Servisovatelnost
Motocykly řad KTM SX 2025 a SX-F 2025 jsou navrženy a zkonstruovány tak, aby jezdcům nabízely snadný servis a také široké možnosti nastavení odpružení. Údržba během závodu nebo po sezóně je tak mnohem jednodušší a motokros se díky tomu stává dostupnějším pro nové jezdce bez servisního týmu.
STISKNI A VYRAZ
Snadné nastavení odpružení
Podvozek lze jako vždy kompletně nastavit bez použití nářadí, abys měl na cestě za vítězstvím vše pod kontrolou. U tlumiče si jezdci mohou rukou snadno během několika sekund nastavit pomalou i rychlou kompresi. Přední vidlici lze snadno nastavovat rukou pomocí klikacích otočných prvků na spodní a horní straně nohy.
VOLNĚ DÝCHEJ
Airbox
Air box je navržen tak, aby zajišťoval maximální průtok vzduchu. Přívodní potrubí je umístěno tak, aby ani při maximálním výkonu nedocházelo k deformacím vzduchu a zároveň aby filtr zůstával chráněný. Filtr Twin Air a konstrukce klece filtru se vyznačují jednoduchým systémem montáže vylučujícím chybu, takže výměna filtru je snadná a rychlá i přímo na trati. Stačí sejmout levý boční panel a nepotřebuješ k tomu žádné nářadí. Součástí standardní výbavy všech modelů řady SX a SX-F je i volitelný odvětrávaný kryt air boxu.
02. Vyraz kupředu jako první
DOKONALÁ TRAKCE
Volitelné mapy + kontrola trakce
Modely KTM SX 2025 jsou vybaveny zjednodušeným přepínačem map, který jezdci umožňuje snadno přepínat mezi dvěma motorovými mapami. Mapa 1 poskytuje lineárnější nástup výkonu, zatímco mapa 2 umožňuje využít veškerý výkonový potenciál a explozivní sílu. Stejný přepínač naštěstí slouží také pro aktivaci a deaktivaci kontroly trakce, což ti zajistí maximální trakci a jednoznačnou výhodu při jízdě v bahně a za mokra.
BEZKONKURENČNÍ VÝKON
Více využitelného výkonu
Motor motocyklu KTM 350 SX-F s hmotností pouhých 27,5 kg dokonale vyplňuje výkonový prostor mezi KTM 250 SX-F a KTM 450 SX-F. Pokud jde o poměr hmotnosti a výkonu, nemá tato střela konkurenci.
PUSŤ SPOJKU
Launch Control a Quickshifter
Launch Control, AKTIVOVÁNO! Modely řady KTM SX-F 2025 jsou určeny pro rychlé starty a standardně jsou vybaveny funkcí Launch Control a novým Quickshifterem, s nímž můžeš řadit nahoru bez použití spojky. Funkci Launch Control lze snadno aktivovat současným přidržením tlačítek kontroly trakce a Quickshifteru. Funguje tak, že omezuje výkon přenášený na zadní kolo, čímž zlepšuje trakci a zabraňuje protáčení při ostré akceleraci. Zásluhou funkce Quickshifter můžeš řadit ze druhého až na pátý rychlostní stupeň bez použití spojky, takže se můžeš soustředit pouze na jízdu.
03. I při jízdě na hraně zachovej klid
BEZKONKURENČNÍ VÝKON
Výkon
Motor modelu KTM 350 SX-F 2025 je nakloněn o 2° směrem dozadu, díky čemuž je řetězové kolečko o 3 mm níže. Rovněž výška motoru se snížila o 8 mm. To všechno přispívá k ještě lepší centralizaci hmotnosti a nižší celkové hmotnosti, lepší ovladatelnosti a lepšímu protiponořovacímu chování. Nový tlumič se stará o lepší odezvu v kombinaci s přepínačem map a přináší také o něco tišší zvukový projev.
UŽŠÍ A OVLADATELNĚJŠÍ
Naprostá kontrola
Připrav se zaútočit na závodní trať. Motocykly KTM SX 2025 a SX-F 2025 dostaly výrazně modernizovaný rám přímo od Factory Racing. Rám kolem zadního tlumiče byl přepracován, má nyní jednodušší tvar, nové úchyty motoru a výřezy zlepšující pružnost podvozku. Změn se dočkala i přední část rámu. V porovnání s předchozím modelem má trubky s jinou tloušťkou stěn a také modernizované úchyty motoru. To přináší úsporu hmotnosti až 300 g a také lepší pružnost, která se projeví při průjezdu zatáčkami.
PLYNULÉ POHYBY JEZDCE
Ergonomie
Modernizované kryty kolem nádrže z dvousložkového plastu efektivněji vedou vzduch do chladičů. Nová klec palivové nádrže umožňuje těsnější usazení do rámu, snižuje riziko odírání rámu a výrazně zvyšuje odolnost. To vše v kombinaci se speciálně navrženými kontaktními body zaručuje výjimečný kontakt s koleny a povrchy s dobrou přilnavostí – zejména při jízdě ve stoje ve stupačkách.
04. Popasuj se s překážkami
Pneumatiky
Přenést výkon na nezpevněný terén není lehký úkol. Hodiny výzkumu a testování však spojily motokrosové modely KTM pro rok 2025 s pneumatikami Dunlop GEOMAX MX35. Tyto pneumatiky nabízejí špičkovou stabilitu a kontrolu za všech okolností. Mají novou kostru a běhounovou směs, která zlepšuje tlumení a absorpci rázů, ale zároveň nabízí až o 30 % delší životnost. Nová technologie Progressive Cornering Block rovněž zlepšuje trakci při jízdě v kolejích. Zadní dezén má o 11 % vyšší a o 44 % širší středové bloky, které zajišťují lepší trakci a ovladatelnost. Díky unikátnímu uspořádání dezénových bloků má navíc pneumatika výborné samočisticí schopnosti, takže poskytne dostatek trakce i v tom nejhorším bahně.
Přepracované naladění odpružení
Modely KTM SX a SX-F pro rok 2025 dostaly novou vidlici WP XACT AER a tlumič WP XACT. To znamená, že ve startovní bráně se můžeš těšit na nově vyladěné nastavení, nižší hmotnost, lepší rozložení hmotnosti a celkově lepší odezvu.
NEOTŘESITELNĚ STABILNÍ VIDLICE
Vidlice WP XACT
Zmiňme nejprve technickou stránku: 48mm vidlice WP XACT AER modelů KTM SX 2025 a SX-F 2025 využívá zapouzdřenou vzduchovou pružinu a olejovou patronu zajišťující progresivní a konzistentní tlumení. Obtokové kanály pro vzduch i olej omezují nadměrné tlaky. V kombinaci se systémem tlumení s ventilem mid-valve vidlice poskytuje vynikající zpětnou vazbu a jízdní komfort. Vidlice má rovněž nové nastavení, které nejenže vhodně doplňuje vlastnosti modernizovaného rámu a zadní stavby, ale také zajišťuje špičkový výkon za všech okolností. Když už je řeč o nastavení, to lze snadno měnit pomocí předpětí vzduchové pružiny a také klikacích otočných prvků pro nastavení komprese a odskoku. Vysokotlaká pumpička pro nastavení tlaku vzduchu ve vidlici je součástí standardní výbavy.
ZADNÍ TLUMIČ WP XACT
O naprostou kontrolu se stará zadní tlumič WP XACT, který pro rok 2025 doznal určitých změn a je vyladěn přímo týmy KTM Factory Racing. Přepracovaná geometrie rámu a tlumiče přispívá k vyšší světlé výšce, která snižuje riziko zachycení, když jde odpružení na doraz. Když už je řeč o zadní stavbě, šrouby kyvného ramene s menším průměrem přispívají ke snížení hmotnosti a nové těsnění pak zlepšujé odezvu i projev zadního tlumiče.
PŘI ZÁVODĚ JAKO NA KOLEJÍCH
Stabilita
Motokrosové modely KTM pro rok 2025 dostaly přepracovanou páku nožní brzdy, která je ještě tužší a odolnější a umožňuje citlivější brzdění. Na přídi pak najdeš kované napojení hlavy řízení a CNC brýle, které zajišťují dokonalé vyrovnání kluzáků vidlice. Přesná geometrie vidlicových svorek zajišťuje skvělou odezvu a hladký chod vidlice – nemluvě o neochvějné stabilitě při jízdě přes vyjeté koleje až na pódium.
PODMANÍ SI GRAVITACI
Centralizace hmotnosti
Připraven nechat se pořádně zatahat za ruce? Kromě výhod, které přináší centralizace hmotnosti a celkové snížení hmotnosti, došlo také na přepracování koncepce ocelového rámu, který zajišťuje lepší protiponořovací chování zadní kyvné vidlice. Laicky řečeno, KTM 350 SX-F 2025 dokáže skvěle přenášet výkon na zadní kolo při výjezdu ze zatáčky.
05. Udržuj tempo i svou pozici
NENÁPADNÝ VÝKON
Pohlcování energie
Rám je vyroben z hydroformovaných, laserem řezaných trubek, které svařuje robot. Je navržen tak, aby poskytoval jezdci výjimečnou zpětnou vazbu a příkladnou stabilitu v přímém směru. Zaujme však i specificky vypočtenou podélnou a torzní pružností. Samotný rám vlastně tak trochu funguje jako „tlumič“ a přispívá ke klidnější jízdě, takže jezdec nebude ani po mnoha drsných kolech tak unavený.
Connectivity Unit Offroad
Connectivity Unit Offroad – zkráceně CUO – je pro řadu KTM SX-F dostupná v rámci sortimentu PowerPart a nabízí širokou řadu funkcí a možností nastavení prostřednictvím aplikace KTMconnect. Jednotka CUO ti nabídne zcala nový pohled na jízdu, umožňuje měnit chování motoru a dokonce poskytuje optimalizované nastavení odpružení na základě individuálních preferencí a jízdní situaci. Vítej v nové dimenzi.
NIC TĚ NEBUDE DRŽET ZPÁTKY
Světlá výška
Nikdo nechce zůstat viset. Dobrou zprávou je, že geometrie tlumiče u KTM 350 SX-F 2025 přináší větší světlou výšku. Odlévané stupačky s optimalizovanou topologií jsou méně náchylné na zachytávání v hlubokých brázdách nebo po doskocích.
CHIRURGICKÁ PŘESNOST, KOLO ZA KOLEM
Konzistentnost
Nové vodítko a kryt řetězu přináší lepší odolnost a minimalizují riziko zachytávání o vnější překážky – zejména při jízdě v hlubokém bahně, kdy rovněž zamezují nadměrnému hromadění nečistot kolem kyvného ramene a zadního řetězového kolečka.
Detailní informace
TECHNICKÉ PODROBNOSTI
MOTOR
- PŘEVODOVKA 5-speed
- STARTÉR Elektrický startér
- ZDVIH 57.5 mm
- VRTÁNÍ 88 mm
- SPOJKA Wet multi-disc DS clutch, Brembo hydraulics
- STLAČENÍ 14.6
- ZDVIHOVÝ OBJEM 349.7 cm³
- EMS Keihin EMS
- DRUH KONSTRUKCE 1válcový, 4dobý motor
- TVORBA PALIVOVÉ SMĚSI Keihin EFI, throttle body 44 mm
PODVOZEK
- HMOTNOST (BEZ POHONNÝCH HMOT) 101.9 kg
- KAPACITA NÁDRŽE (PŘIBL.) 7.2 l
- WHEELBASE 1493 mm
- PRŮMĚR KOTOUČE PŘEDNÍ BRZDY 260 mm
- PRŮMĚR KOTOUČE ZADNÍ BRZDY 220 mm
- PŘEDNÍ BRZDA Kotoučová brzda
- ZADNÍ BRZDA Kotoučová brzda
- ŘETĚZ 520, Non-sealed
- PROVEDENÍ RÁMU Centrální dvojitý kolébkový z oceli 25CrMo4
- PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm
- SVĚTLÁ VÝŠKA 343 mm
- ŘÍDÍTKA Neken, hliník Ø 28/22 mm
- ZADNÍ ODPRUŽENÍ WP XACT Monoshock s vazbou
- SEAT HEIGHT 958 mm
- TLUMIČ Hliník
- ÚHEL HLAVY ŘÍZENÍ 63.9 °
- DRUH KONSTRUKCE ZADNÍ VZPĚRY RÁMU Aluminum-reinforced polyamide
- ZDVIH PÉROVÁNÍ (VPŘEDU) 310 mm
- ZDVIH PÉROVÁNÍ (VZADU) 300 mm
- KOLA Kola s drátěným výpletem s hliníkovými ráfky